【既に】TA07総合スレ2台目【コンバも】

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この話題の盛り上がりグラフ
2018-03-22 08:25:12 最終更新
1 名無しさん@電波いっぱい 2016-08-07 00:49:27 0VehWZPz

第55回静岡ホビーショーで発表されたシングルベルト4WDシャーシ。

その戦闘力はホンモノか?

※A15部品の取り付け向きに注意!

※次スレは>>980で

※前スレ

【進化?】TA07発表!!予価28800円【駄作?】 c2ch.net

hhttp://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1460631780/l50

4 名無しさん@電波いっぱい 2016-08-07 02:49:08 RgCOLfc2

>>1

ありがとう

32 名無しさん@電波いっぱい 2016-08-09 00:21:34 rIu3n4aS

髪風ダンパーステー2ミリ上げれる意味ある?

ショートダンパー用に下げれるのならわかるけど。

hhttp://s.ameblo.jp/kamikaze-factory/entry-12187693289.html

37 名無しさん@電波いっぱい 2016-08-09 16:15:41 mUh5XqOq

>>32

419ステーの真ん中の出っ張りを真っ直ぐにすると

2mm上がるのはきっと偶然

64 名無しさん@電波いっぱい 2016-08-18 09:04:10 cMgbeQcq

タミヤに確認したらNGだって。

TA07専用ワンウェイが出るまでダメ。

出るかどうかは不明とのこと。

65 名無しさん@電波いっぱい 2016-08-18 11:54:35 5XS5sM9+

>>64

じゃあ418用のスタビやサーボマウント、419用のアルミのギヤデフカップも駄目って事になるね。

TA07専用じゃないから。

70 名無しさん@電波いっぱい 2016-08-18 17:41:43 JGNnDXDQ

>>65

気になってマッチングリスト見てみたら、

419ギヤデフのパーツ類は●付いてないな。

TRFブランドのパーツは載ってないし、サーボマウントとかアフター扱いのは問い合わせないと分からんとか、雑な話しだよな。

71 名無しさん@電波いっぱい 2016-08-18 19:01:48 HZnd0mZf

>>70

そもそもTRFは別だろ何言ってんだ

74 名無しさん@電波いっぱい 2016-08-18 23:19:50 NLnkeyuG

実際タミグラの車検は割と緩くて明確に有利になるような違反じゃなければ結構スルーされるよね

一回間違って違反した時も「次から気をつけて下さいね〜」で済んじゃったよ(´・ω・`)

75 名無しさん@電波いっぱい 2016-08-18 23:41:46 HFx7KlZQ

>>74

正直言って車検基準も守れないならレースなんか出るなと思う。

緩いから通っちゃったなんて事を言ってるからバカみたいなルールになる。

77 名無しさん@電波いっぱい 2016-08-19 00:02:18 LRXOVr9g

>>75

そんでも販促である以上ある程度の寛容さも必要なのよタミグラは

ウイリーとか初心者向けクラスとかは特にね

ワーチャンとかの代表権かかってるクラスは厳格にやるべきだとは思うけど

78 名無しさん@電波いっぱい 2016-08-19 00:35:30 1Nxdnwhm

>>77

同意。

師匠はコメントで自分がクレーマーだと認めてることだし、一個人の意見として言わせとけばいいと思う。

84 名無しさん@電波いっぱい 2016-08-19 08:20:04 1g2FOD1I

ハイトルクサーボセイバーのバネ抜きは確かに効果あるのかも知れんけど

簡単にセイバー機能が働くんでF1やRM01とかの軽い車種じゃないと出来ないと思ったわ

86 名無しさん@電波いっぱい 2016-08-19 12:10:18 rI27QSEa

>>84

軽い車種でもないけど。

143 名無しさん@電波いっぱい 2016-08-23 12:29:19 tSICUo+k

HOTLAPってタミヤマニヤの巣窟じゃないの知らんけど?

師匠の立ち位置を聞いてみたいね常連に

146 名無しさん@電波いっぱい 2016-08-23 13:58:40 i8NRBMaQ

>>143

俺は普通に対応してる。

表面上はな。

本心は言うまでもないだろうw

151 名無しさん@電波いっぱい 2016-08-23 16:07:20 xGB0YFRI

>>146

正体晒して話してるのと、うわべでニコニコ対応して匿名で安全な所から陰口叩くのだったら人間的には師匠を信用するけどな。

師匠に会ったこともないしホットラップも行ったこと無いから、此処とブログだけで見ればだけどな。

237 名無しさん@電波いっぱい 2016-08-28 13:19:08 UmFzlL+K

ハンダゴテとかスレち、出てけ

240 名無しさん@電波いっぱい 2016-08-28 17:37:08 6igBGcP6

>>237

ほんとこれ

騒いでる奴らはハンダゴテと同類だって気付け。

248 名無しさん@電波いっぱい 2016-08-29 19:40:17 wmNHtZZE

以前何処かのスレで試した人の話だと若干のトラクションの向上があったらしい>リヤにダブルカルダン

しかし未だに主流になってないって事は案外効果は微妙なのかも知れない

255 名無しさん@電波いっぱい 2016-09-01 00:50:44 dC1MT2yo

>>248

タミチャレの上位はほとんど入れてるんじゃね?

トラクションは分からんけど、曲がりが丸くなって操作し易いから俺は入れてる。

259 名無しさん@電波いっぱい 2016-09-01 18:10:42 Ljo0wIFV

>>255

リアが丸く曲がり込んでくるようになる

それが一番の違いだと俺も思う。

今や車種問わずリアにもWカルダン

入れてる。

まぁ好みなんだけどね。ただ

重くなるからアクセルのツキが

悪くなっちゃうのは、ちょっと痛いけど。

256 名無しさん@電波いっぱい 2016-09-01 07:33:56 MkpcbE2o

タミチャレ仕様で素組で組んだだけで1400g割ってしまうんだねぇ。

アンプの配線をハンダ処理してる程度だけど。

タミチャレGTも1400gを最低重量にすりゃいいのに。

257 名無しさん@電波いっぱい 2016-09-01 08:23:59 /7BIE6ga

>>256

タミチャレ仕様で素組(標準ボディ)で約1380g、55gのゴールドバーを1枚加えると、1430gオーバー、

お布施を宜しくってことでしょう

258 名無しさん@電波いっぱい 2016-09-01 08:56:26 N0cCvMy2

>>257

それプラス軽量NSXで1410gに切り詰められるw

うまいことレギュ設定してんなーって思うw

264 名無しさん@電波いっぱい 2016-09-05 14:00:31 FUHcTqie

ところで07専用のスペアパーツっていちいちカスタマーで頼むの?

265 名無しさん@電波いっぱい 2016-09-05 17:42:46 D2sh+Lvw

>>264

左様。

272 名無しさん@電波いっぱい 2016-09-18 22:24:05 faXzH2e6

アルミのカウンターとセンタープーリーを付けたら

予想に反して駆動がスムーズになった。

ベルトの横ブレがかなり減った。

273 名無しさん@電波いっぱい 2016-09-21 23:03:41 YZKV+oJW

>>272

駆動がスムーズじゃなくなると予想したのですか?

よろしければ理由を教えてもらえませんか?

買うかやめるか迷ってるんです。

アルミにすると見た目はよくなりますが、駆動効率はアルミでなくても充分な気がしてまして。

280 272 2016-09-22 08:58:05 dmOhUQ1a

>>273

予想に反してとは、自分自身がタミヤにお布施のつもりで

大した効果など期待せず、ただ「青くするか…」という

だけで購入していたという意味だった。

ところがいざ装着してみると、意外なことに駆動系が

軽くスムーズに動くようになったので驚いた。

プラシーボ効果なら自己満足の話で終わるので

わざわざ書かなかったけど、意外にも効果が

確認できたので報告した。

人柱もたまには役には立つだろう?とそれを伝えたかった。

それだけ。

274 名無しさん@電波いっぱい 2016-09-22 01:04:20 WNAVcRev

ヒント

ドップラー効果

んな事より

サーボステーがオプションのアルミのよりも

アクティブから出る奴の方が

良さげな気がするのは俺だけですか

そうですか。

275 名無しさん@電波いっぱい 2016-09-22 01:33:30 fGjyfA2k

>>274

ありがとうございます。

ドップラー効果というのが関係あるんですね。

僕の頭ではよくわからないので、サーキットで速い人達に聞いてみます。

サーボマウントもアルミのがいいのでしょうね?

キットの部品だと、サーボがちょっとぐらぐらしてますよね。

277 名無しさん@電波いっぱい 2016-09-22 02:29:06 U0ZlwoS5

>>275

hhttp://ameblo.jp/rockwave-rc/entry-12197080250.html

こちらの店主さんが、世界戦ドライバーらしいけど、

その人が軽くなってると言うから効果があるんでしょうね。

ドップラー効果は忘れて良いです。

279 名無しさん@電波いっぱい 2016-09-22 07:44:46 fGjyfA2k

>>277

兄貴に聞いたら、ドップラー効果は救急車とすれ違う時にピーポーピーポーの音程が変わるやつだと言ってました。

アルミプーリーとの関係は全くわからないので忘れることにします。

プラシーボ効果の事じゃないかと言ってました。

世界戦ドライバーさんは店長さんなんですね。これからはブログを参考にします。

ありがとうございました。

281 名無しさん@電波いっぱい 2016-09-22 10:01:37 fGjyfA2k

>>280

そうだったんですね。

やっぱり効果があるんですね。

午後にショップへ行って買ってきます。

走行するのが楽しみです。

ありがとうございました。

289 名無しさん@電波いっぱい 2016-09-26 20:01:29 9NtBADdZ

たかが2週間ガマンできるとかできないの問題じゃない。

金持ちだから買えるなら買う。

それだけのこと。

金持ちは、本音はうらやましがってるお前ら貧乏人を笑ってる。

293 名無しさん@電波いっぱい 2016-09-27 03:42:15 t2Tv/A6e

>>289

おまえか

入札したアホは

294 名無しさん@電波いっぱい 2016-09-27 17:34:29 e8gUIJD7

>>293

そんなにうらやましいのか?

296 名無しさん@電波いっぱい 2016-09-28 03:03:31 3FDVTdkF

定価の倍とかいう足元を見るようなイヤラシイやつは、閉め出すべきだろ

考えもなく入札した一人が、こいつを調子に乗らせるんだぞ

297 名無しさん@電波いっぱい 2016-09-28 18:41:50 Rjmxv7DW

>>296

サーボマウントみたいな

ラップタイムへの影響の大きい部品だったら

グラ&チャレ出るなら倍の値段でも

欲しいだろうよ。

アルミにするだけで3%

カーボンとのハイブリッドで

5%くらいは速くなる。

305 名無しさん@電波いっぱい 2016-10-04 01:14:17 gXmW/5sC

>>297

九州大会にいた。NGだった模様。

306 名無しさん@電波いっぱい 2016-10-05 15:31:45 qGDli5AE

>>305

418マウントと同形状?

そのへん確かHG師匠がタミヤに確認してたけど、

国内未発売なのはダメって事なんやね。

336 名無しさん@電波いっぱい 2016-10-19 14:07:00 glZ2cQH0

ロケットロンこと、ロン・ハスタム

338 名無しさん@電波いっぱい 2016-10-21 15:10:19 uBWiE8O1

>>336

ロケットロンを知ってるあなたは40代

胸毛モジャ

341 名無しさん@電波いっぱい 2016-10-21 17:59:17 evTgMopp

>>338

あなたはエスパーかもしれない…

388 名無しさん@電波いっぱい 2016-12-16 16:20:12 7qBo5wWH

得するヤツがいたら、そりゃ損するヤツがいるだろう

全員が得するなんて事は無い

391 名無しさん@電波いっぱい 2016-12-16 23:05:31 LDCqP1k/

>>388

当たり前のことを言いたいだけなら

わざわざレスしなくてもいいだろうにw

株価が上がって得するのは株主だけだもんな

アベノミクスなんて消費税は上げたがるし、年金は下げるし

俺と同じことを共産党が言っている

真似されてる

393 名無しさん@電波いっぱい 2016-12-17 00:21:50 cdBeXNsU

>>391

ならばあなたも株主になればいいじゃない

何を言っているの?

勝ち組になれなかった人の僻みでしかない

395 名無しさん@電波いっぱい 2016-12-17 02:26:34 WED727St

>>393

バカなの?

396 名無しさん@電波いっぱい 2016-12-17 06:36:21 cdBeXNsU

>>395

そう、自分は勝ち組になる努力をしなかったバカ者です

自業自得であって他の誰かのせいではない

397 名無しさん@電波いっぱい 2016-12-17 08:03:25 E1o7L6qI

>>396

自民党のまわしものですかそうですか

398 名無しさん@電波いっぱい 2016-12-17 08:09:34 VbFW2qGf

>>397

他人のせいにするのは楽でいいですね

407 名無しさん@電波いっぱい 2016-12-23 22:30:10 WWr5OJTC

普通過ぎで、つまんねぇよ。

これ419ダルくしただけの車じゃん。

409 名無しさん@電波いっぱい 2016-12-24 05:54:29 e+S0NESV

>>407

それならTA06があるじゃない

411 名無しさん@電波いっぱい 2016-12-24 13:21:29 Sd5C0nSQ

>>407

そっか、TA07って419の劣化版なのか・・・

なら07買えば419の味が少しわかるかもな?

来年07買うから、手持ちのTT02Sと比べるのが楽しみだ・・・w

412 名無しさん@電波いっぱい 2016-12-25 02:42:53 f3GL7v5Z

>>409

そう。だから

06や04のが個性が強かったって言うか

ならではの味があったけど

07ってダルいだけの419。

どうせミドルなんだし、もっと

個性的な乗り味が有っても

良かったのかなと。

06は味が濃過ぎだったけどね。

414 名無しさん@電波いっぱい 2016-12-25 09:42:16 wfH97I9x

>>412

そう思ってるのおまえだけだからw

ミドルは個性派じゃないとダメとか妄想にも程があるw

価格も走りもTTと419の間で別にええやん。

415 名無しさん@電波いっぱい 2016-12-25 18:07:19 3BtByujF

>>414に同意

ただし、ttに負ける時があるのが残念

元スレ

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