[1/80・16.5mm]HOゲージプラ新製品/再生産情報-19-

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2018-02-21 17:15:10 最終更新
1 千円亭主 2017-11-25 21:11:20 2oX1aZLQ

このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージプラ完成品の製品化予定、再生産情報や

購入された方のインプレなど、情報交換のためのスレです。

1/80・16.5mmプラ完成品が心底大好きな者同士だけで愉しく語り合いましょう。

1/80・16.5mmが嫌いな人、1/80・16.5mmを否定する人は絶対に来ないで下さい。

尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。

いずれの呼び方も尊重しましょう。

《前スレ》

[1/80・16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -18-

hhttp://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1500556384/l50

33 名無しさん@線路いっぱい 2017-11-29 21:29:12 L1vJzQ1J

>>1

ありがとう

10 名無しさん@線路いっぱい 2017-11-26 00:16:57 RDA6tFC1

16番の番ってどこからとってきたの?

16 名無しさん@線路いっぱい 2017-11-26 23:51:44 N5aJjz2S

>10

32mmゲージの0番レイバンを手本にして16.5mmゲージを16番に

17 名無しさん@線路いっぱい 2017-11-27 03:52:54 A+svZF0P

>>16

あんたか、レイバンのサングラスがどうのっていうスパム送りつけてるの。

って違うよな。

スマン、本題からずれた。

イチバン、オーバンに続いて、16バンにしたんじゃないの?

19 名無しさん@線路いっぱい 2017-11-28 01:48:48 iUTOQ5w6

>17

この様なレスが出ると過激な言動の蒸機好き降臨が定番なのですが・・・・・・

18 名無しさん@線路いっぱい 2017-11-27 09:40:24 UwRYeS+q

マイクロエース

製品出荷のご案内 (問屋着荷予定日:2017年11月17日(金))

H-3-054 HO・189系・彩野色 基本4両セット 56,800円税別

H-3-055 HO・189系・彩野色 増結2両セット 25,000円税別

発売予定品

H-5-011 キハ52-139・氷見線・高岡色  28,000円税別  ※ 2018年1月以降

H-5-024 キハ52-125 いすみ鉄道・首都圏色  28,000円  ※2018年1月以降

21 名無しさん@線路いっぱい 2017-11-28 12:04:57 AHuldvZD

16番の語源富過渡蟻カタログに書いてない…

22 名無しさん@線路いっぱい 2017-11-28 12:39:28 XMsZK0k0

>>21

この辺りのメーカーにそんな古い話を、しかも正確に知ってる奴はもういるまい。

無論オレも知らんけど w

25 名無しさん@線路いっぱい 2017-11-28 21:34:57 D85Hq+MJ

16番って変な言葉だよな。命名者のセンスを疑うわ。

35 名無しさん@線路いっぱい 2017-11-30 23:18:08 +UTsmRRE

>25

16番って変な言葉だからHOとしたが、模連で異議唱えた芋が模連追放になって幾年月。

26 名無しさん@線路いっぱい 2017-11-29 02:29:35 xBK/aTIf

過渡EF65-1000庇が大きく見えて似てない

同じ系統の顔の富EF64-1000はよくできてるから余計に気になる

42 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-01 09:02:45 sfRu6ir5

>>26

bonaに取り替えればすむ話し

穴埋めして穴開けてクリーム吹いて着けるだけのお手軽作業

27 名無しさん@線路いっぱい 2017-11-29 08:03:00 268UFCOC

>>25

変にアルファベットかぶれしてなくていい名称だと思うがなぁ。

或いは、日本独自の概念だということを強調する意図があったのかも知れない。

28 名無しさん@線路いっぱい 2017-11-29 09:36:44 1A7Y2i5K

そういえば、過渡DE10の貨物色って特定番号機なんだな。

重連できないじゃんか orz

29 名無しさん@線路いっぱい 2017-11-29 10:04:43 xO3nB3os

>>28

やりゃあいいじゃん。

誰に遠慮してるんだよ。

30 名無しさん@線路いっぱい 2017-11-29 11:55:18 1A7Y2i5K

>>29

番号貼り換えられるの?>過渡DE10貨物色

31 名無しさん@線路いっぱい 2017-11-29 13:27:31 QE8tvvfT

>>30

出来ないと言えば出来ない。

出来ると言えば出来る。

くろまややレボにインレタがあるからな。

綺麗に文字を落とすか塗り潰すか。

レボあたりがマスクインレタ出せばより良いんだろうが。

44 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-01 13:24:40 xIUaz3XN

>>42

それも出来ないのが圧倒的多数な鉄模の愛好者。

51 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-03 03:02:59 vpWhNPWf

>>50

シールってのはひどいよね

Nでもパーツ化されてる部分なのに

57 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-04 10:34:39 Jn5hJJfb

重箱の隅をつつきたくて目がギラギラしてる

残念なことに節穴のようだが

61 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-04 11:53:00 XM6jTUQx

それはともかく一番間抜けなのは>>57

75 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-08 00:59:57 omF/Y93V

KATO  12月中旬予定

22-018 パワーパックスタンダードSX(ACアダプター別売) 予¥4,200+税

22-081 どこでも電源コネクター 予¥2,200+税

22-083 HO用ACアダプター 予¥2,300+税

12月下旬

1-705 (HO)DE10 JR貨物更新色 ¥15,000+税

76 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-08 07:43:29 zQd6NKbz

過渡のパワーパックはデザインが玩具っぽい…

101 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-13 16:22:50 Pp03x7KY

富の製品化決定情報

2018年4月予定

新製品

●HO-555 オハ50 7,800円+税

●HO-556 オハフ50 8,400円+税

●HO-557 オハ51 7,800円+税

●HO-558 オハフ51 8,400円+税

2018年5月予定

新製品

●HO-164 ED75 0(後期型) 23,800円+税

●HO-165 ED75 700(後期型・サッシ窓) 23,800円+税

●HO-167 ED75 0(後期型・PS) 39,800円+税

●HO-168 ED75 700(後期型・サッシ窓・PS) 39,800円+税

119 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-14 07:45:10 Ejdr1E4F

>>101

公式PDF見たが、75-700ノーマル品だけ見事にJR現行仕様www。

おまえら大好きな国鉄やりたきゃプレステ買えとか、昨今の富の銭ゲバっぷりが露骨だねえ。

JRマークは消してリペイント、Hゴムは丹念にマスキングして灰色をエアブラシで吹き自家製で国鉄仕様に直すべや。

102 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-13 16:26:14 40oUZ7Nu

真っ赤っか

オハフ・オハ51が4両手元にあるが

牽く機関車で手ごろなものって何があるのだろう

103 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-13 17:59:36 z8zQz9bY

>>102

ED75

107 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-13 19:14:36 u0XfO+kg

>>102

プラのDE10, DD51, DD51☆あたりでは?

110 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-13 20:01:41 SrQcCGuS

>>107

C623ニセコの露払い、快速らんしま 出来るね。

108 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-13 19:19:48 u0XfO+kg

50系ようやく再販か。51形を4両か8両仕入れたいが、50系も欲しくなるな。

118 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-14 07:36:19 Ejdr1E4F

>>108

50系はヤフオクでプレ値だったから、塩漬け転売ヤーの涙目出品を刈る手もあるな。

111 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-13 20:39:03 OdOO4ItM

>>110

☆釜の「らんしま」いいよね。8両ほしくなる。

115 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-13 22:30:21 niDLRM5Q

>>107

>>110

112 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-13 20:47:55 Ztnk/wfn

>>111

そんな列車あったんだ。参考にさせていただきます。

113 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-13 20:58:03 OdOO4ItM

>>112

「快速らんしま」で検索してみて。

116 102 2017-12-13 22:32:57 niDLRM5Q

>>115

途中送信してしまった

>>107

>>110 他の皆さま、ありがとうございます

DD51星持ってるので牽かせてみます

120 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-14 08:04:44 SJoxg0iA

>>119

国鉄仕様を好むような層は、

目が衰えたり手先に震えが出始めた割には

金には余裕のあるのが多そうだから、

「プレステへ誘導」はそこそこ正解かも知れない。

121 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-14 08:20:04 x06gVhmD

50系からの気動車も捗りそうだな。

牽引するまでED75 500出ないし141系作ってみようかな。

122 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-14 08:23:23 cFzgBHQt

>>118

一年ほど前に、若干両尾久回送したけど

確かに(・∀・)イイネ!!付いた

>>121

キハ33が欲しくて欲しくて温存してるが

今回の再生産を機にチャレンジしてみようかな

前面パーツがあればいう事ないんだけど

127 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-14 14:51:14 rpr/9Slv

300番台て九州専用なのに電暖付いてるのね

しかも20系には95キロ以下対応

それでもっぱら14系の方を牽いてたと

そこはかとないやっつけ仕事感が何かアヤシい魅力を放ってるような

129 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-14 17:25:44 5SP6loKX

>>127

軸重の関係で熊本以南や長崎本線に入れなかった筈なので、もっぱらあさかぜの運用だったような。

九州内でヘッドマークが復活したころ、例の中華鍋付きのあさかぜの写真見た記憶がある。

132 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-14 21:30:52 SJoxg0iA

>>127

あの頃の20系って110km/h対応できてたのか?

131 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-14 19:58:30 nuXtejTd

>>129

長崎駅での写真が大量に見つかるんだが。

134 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-14 21:57:07 Ejdr1E4F

>>131

指摘多謝。ED73だっけか、長崎に入れなかったのは?

133 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-14 21:45:20 9UqNGy0p

>>132

線路等級の高い東海道山陽はOKでも九州内では軌道側で制限されたんじゃなかったっけ?

当初はやぶさ用だったカニ22も鹿児島本線で速度を出すためには軌道強化が必要で、軌道改修工事の距離が短くて済む長崎さくらへ振り替えられたわけだし

142 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-15 11:01:48 MyXbclzI

>>133

門司港〜熊本間は別格でカニ22でも問題無かった

ただ高速対応の電機牽引でもED73の問題で100kmに抑えられてたそうだけど

あさかぜにカニ22ではなくカニ21が指定されてたのは荷物室の積載量が必要だった為

144 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-16 11:30:13 LmfHv/Wv

??

ED79のついででED75-700を出したんでしょ?

ム所帰り乙ってこと?

147 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-16 12:29:24 Tq9ZMaWZ

>>144

ED79とほぼ同時に出すと思ってたけど、随分時間が掛かったよな >ED75-700。

150 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-16 18:45:00 nGAcFFsM

>>147

ED79-50のバリ展は難しいか?

151 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-16 22:24:56 TbTZjAyM

>>150

前面ガラスの傾斜はどうするんだ?

152 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-16 22:26:07 s3yb2kmv

>>151

EF62と同じかな?

158 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-18 11:48:26 2epX5fLD

質問です。

モデルアイコンのスニ40のインレタって、どうしたら手に入るの?

161 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-19 19:09:43 Csxc1h8y

>>158

そのうちレボリューションから出る。

165 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-20 13:16:01 j0KJ+YRd

アイコンはコム氏の拘りがキツいから117や185は相当先だろうな。

たかがマニやスニでも工場に一からやり直させたりしているし。

185なんかは富がやってしまう可能性もあるな。

これからさよなら需要だから。

166 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-20 13:40:15 5Ayq03ZK

>>165

シティーライナーや踊り子なんて、

そんなに細部まで拘って製品化するような題材じゃなかろうに。

168 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-20 14:54:30 T3WjYWlU

>>166

コム氏の拘りってのは成型や塗装について。

所詮チャイナクオリティで、ヒケたり歪んだり、塗装が柚子肌埃巻き込みなど、茶飯事。

それを矯正するのに大概な労力の模様。

169 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-20 17:30:08 KMHQdIrR

>>168

それを拘りとは言わん…基本的な品質だ。

170 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-20 18:35:00 7O+d4j7e

>>169

それを基本的だと思うかどうかは人それぞれ

少なくとも中国では基本だと思われてないようだが?

172 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-22 06:43:55 WjkHtQeS

>>170

中国で作らせる以上、放っておいたら、日本で考える基本的な水準が

守られないことくらい誰だって承知してる筈。

それを是正(+αを求めるのではなく−αをゼロに)させるのを

拘りとは言わんだろ。

まぁ、最近は日本のモノ作りもそんな偉そうな事を言えなくなりつつはあるが…。

174 名無しさん@線路いっぱい 2017-12-22 12:28:10 gDoltnZm

>>172

中国で生産しながら些末な部分にまで

「日本の基準」を求めるのは拘りだろ

その「日本の基準」とやらだって

あなたの思い込みにすぎないのでは?

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元スレ

[1/80・16.5mm]HOゲージプラ新製品/再生産情報-19-
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1511611879

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