私がスポーツカーに乗らない理由

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この話題の盛り上がりグラフ
2017-04-05 19:05:30 最終更新
1 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-01-15 03:15:36 l/Ljz+Wn0

キモオタと同じ車には乗りたくないからだ

19 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-01-20 08:15:07 0UMpYtQm0

>>1

キモオタじゃない君にピッタリなフロントミッドシップの

マシンがあったぞ。

hhttp://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/733/662/U00003733662/U00003733662_002L.JPG

121 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-11-10 18:31:00 Dp9r8SMM

>>1

コイツと同じ車じゃなくて本当に良かった。こっちまでキモオタと思われる。

146 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-11-17 22:45:57 u8UC008W

いや、>>144の言うとおりだとすれば、>>1、つまり、スポ車叩きはキモオタ、ということになる。

156 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-11-20 19:43:22 V9Ck+1lF

>>1

キモオタはおまえだろ、って全国の人から突っ込まれて笑われてるよ。

159 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-11-22 14:36:51 NytoYrGx

>>1を見た時のスポーツカー乗りの安心して喜ぶ顔→(^O^)V

163 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-11-28 13:27:42 B30Hv76v

>>1

キモオタはお前だろ

12 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-01-16 21:15:58 eY14JBej0

スポ車は安全性が低い

守るべき家族があれば乗れない

15 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-01-18 17:18:44 bLW+JqRs0

>>12

クラッシュテストしてそのまま自走で帰った車あるのは知ってる?

乗る価値がないのは軽、ミニバン、ワンボックスとかでしょ

16 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-01-18 22:26:23 6qe3ln270

>>15

でしょって、お前には必要無いってだけだろ

17 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-01-19 01:15:20 ehtCTsAh0

>>16

馬鹿しか乗らねえよ

71 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-07-23 13:43:32 N2Mk13pF0

GT(キリッ

ミニバンほど広くもなくスポーツカーほど運動性能に振ってあるわけでもないハンパモノw

72 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-07-23 15:42:56 XOvi4F2U0

>>71

ミニバンより運動性能が高くスポーツカーよりも広いオールマイティな車、とも言えるけどね。

俺は家族が多いからミニバンとスポーツカーの二台持ちを選んだがGT系もありだと思う。

73 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-07-23 19:45:28 pUyQbde20

>>71

そう、クーペって分かり辛い。人物運搬性能はワゴンタイプ車に劣り、スポーツカーほどの動力性能もない。

狭い後席は、前席の特権性を引き立てるため「だけ」にあると言えるし

クーペスタイルも空力や重量配分なんかの前に

ある意味、その成り立ちから続く伝統を踏襲しているに過ぎない。

一言で言えば、無駄の美学なんだよ。数あるカタチの中でクーペを正しく理解することが

車教養人の第一歩なんだ、と亡くなった俺の師匠がいってた。

74 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-07-23 19:50:51 pUyQbde20

>>72

うーん、オールマイティさは実はないかも。

私的にはスポーツカーとは対極にある。日本ではスポーツカーのマイルド版=GTって解釈も多いけど

元の意味はGrandTooling=大陸間長距離移動スペシャル。

長距離移動に特化した車だね、普段乗りはいろいろ我慢強いられる。

荷物はほんとに積めない。一人二人の旅行分でほぼぴったり。

スポーツカーは、長距離疲れるんだよね、、、集中力続かん。

乗る以上、キレた走りするしかない(物語に銃が出てきたら、それは発射されなければならない)。

暴走するって意味じゃなくて、キチんとしたライントレースとシフトワーク、

アジリティの高い理想のコーナリングをとか・・・

100 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-09-30 13:47:57 Bj+rrN0o0

>>73-74亀だが、pUyQbde20と意見が正反対みたいなのでレスしてみる。

確かにクーペは無駄が多いと感じる奴が多数派だと思う。しかし好きな人にとってはジャストなんだよなぁ…

子供が居ない、後席に人を乗せる事も多くないのであれば必要十分なサイズ。ハッチバッククーペならセダンなんかより断然搭載量も多い。ロードバイクやボードも積めるし、布団を敷いて足を伸ばして寝られる。

スタイルはワゴンやミニバンなんかより良いし、運動性能も比較的高い物が多い。クソみたいな運搬車より運転を楽しむことが出来る。

俺にとってはオールマイティ車なんだけどな。免許取ってからクーペにしか乗っていないけど、最近そういう車が少なくなって悲しい。ホットハッチでも良いか。。

しかしスポーツカーって疲れるか?某タイプRに乗っているが、シートや足回りの良さもあって、長距離や山道は全く疲れを感じない。

コンパクトカーやミニバンに乗った後は本当楽に感じますわ。GTカーやスポーツセダンはパワーもあるし確かに楽ではある、がジェントルなので物足りない。

スポーツカーに乗らないスレで申し訳ないが、楽だし楽しいからこれからも乗るわ。腰も痛くならないし、レカロシートも必須で。

86 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-08-05 09:44:34 SDmquDFU0

ピョコピョコ動く車であくせく急かされて楽しいか?

そういうのは2st原チャやNSR250にでも任せて、車はドンッと構えていた方がいいぞ。

そもそもディーゼルエンジンのスポーツカーなんて滅多に無いがなw

GT系であれば特性上ディーゼルとの親和性は高いが、スポーツカーとは求められる特性が割と違うからな

87 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-08-05 20:05:41 k8XDnRtL0

>>86

んー、ひょっとして2ドアクーペは全部スポーツってイメージだったりするだろ。

そうではないからね。2ドアでもスポーツカーじゃない車って沢山ある。

そして俺が挙げた車は、全部スポーツカーとは全く逆の特性持った車だよ。

>スポーツカーとは求められる特性が割と違う

どうやら言わんとする事は同じらしいけど(そして俺もスポーツカーは欲しく無い)

俺個人的には、クロカンやミニバンやステーションワゴンがGTとは認められない。

ディーゼルもな、実用トルク重視ですぐに吹けあがるし

(最近は高回転まで回るのもあるけどね、ガソリンエンジンのラインナップがあればあえて選ぶ程でもない)

車内は遮音材駆使して静かでも、外でボンネットが発するガラガラ音聞くと一気に萎える。

まあ、そこは実用性じゃなくて様式美としての話だから気を悪くせんで欲しい。

サスがしっかりしてシートの出来が良くて、あとホイールベースがある程度あれば

走れる/走れないで言えば長距離も走れちゃうしね。

88 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-08-06 13:36:50 9x52R31x0

>>87

君が思う現行国産スポーツカーって何だい?

89 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-08-06 21:15:32 WXFDtjiD0

>>88

国産限定なの?それほど詳しくないけどGTR、フェアレディZ、86BRZ。この4車種じゃないのか。

ん、最近S600なんてのも出てたっけな。

フェアレディZは、ショートホイールベースに注目。

プラットフォーム共有する同じようなスカイラインクーペとはなんと300mmも違う。

86は一番分かりやすいよね。シャーシ設計、エンジン搭載位置、サスペンションと

限られたコストの使い道として、スポーツカーを目指す設計思想が伺える。クローズドコース流すなら楽しいと思うよ。

GTRはいろいろと言われるけど、カテゴリ的にはGTじゃなくてスポーツカーだろう。

本当はもっと別の括りで表現されるべき車だけどね。V6ツインターボや最高速よりも、あの車の真髄は、

並み居るコーナリングマシンどもを平気で食う、脅威のコーナリング性能なんだよね。

101 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-09-30 14:02:47 hen/CIMe0

>>100

スポーツカー系に乗る理由なんてロクなのないよ、基本的に無駄の塊で、ワザワザそんな車に乗っている奴はバカ。

そんなバカを認めてくれる妻や彼女は大事にしないとね。俺の妻がそうで良かった。

147 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-11-17 23:34:45 84jiVRnV

>>146

俺はあんたの悪口はあんた自身の自己紹介にしかならないって指摘してるんだが?

ニホンゴダイジョブデスカシャチョサン

157 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-11-20 20:01:35 vurAWFkd

>>156

痛車の台頭やGT300クラスのあの状態でそうも言えない情勢だけどね

考えてもみなさいな、昨今はただでさえ滅多に見かけないスポーツカーが1台でも

痛車になっていれば多くの人達にとって唯一見かけたスポーツカーが痛車って事もある

痛車になっていなくても国産スポ車のオーナーはいかにもオタクっぽい雰囲気を

醸し出している例はとても多い、一般的な人達が大事にしている何かが

抜けてしまっているからそう見えるんだよ

160 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-11-23 09:27:16 xhlbNEY6

都心から程なく離れた大きなサービスエリア。

ファミリーミニバンひしめく休日の昼下がり。

赤いフェラーリが止まり、男女が降車。男の顔は彫りが深く、ちょいアゴヒゲを蓄え、年は30代半ばか。

女はセミロングで、知的な雰囲気を漂わせるモデル体形の美人。年は20代後半か。

二人とも長身で、絵に書いたような勝ち組だ。

一方、その脇には薄汚れたねずみ色の軽自動車。

中から、パッとしない全体的に薄汚れた腹の出たデブな五十前後の黒渕メガネのキモ男。

若い女はもちろん、男の俺さえ、近寄るのは避けたくなる雰囲気。絶対に一生結婚できないタイプだ。

奴はフェラーリの二人がレストランに向かって歩いていくのを忌々しげに見つめ、何かブツブツ呟く。

こういう奴が、ブツブツ言いながら、2ちゃんでスポーツカーを叩くのだろう。

俺は思った。

まさにスポ車叩きを見た、と。

249 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016-03-16 07:50:12 07YqL+G9

>>160 いやスポーツカー叩いてるのは多分、家族持ちだよ。間違いないね

170 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-12-05 21:30:21 xhaYyzuS

大型トラックなんかはシートにも(必然的に乗用車より)金掛かってるしな。

あと仮眠用のベッドなんかもあるんだよな?職業としてなりたいとは思わんのだけど、

ああいう自分だけの空間って、ちょっと憧れる。

174 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-12-07 19:16:12 vfuWSZ8n

>>170-173

4t以上のトラックは基本的に運転席の座席の後で、

大型トラックだと荷台の長さを稼ぐために運転席の後じゃなく頭の上にロフト仕様のベッドがある車も居たりする

高速バスだと客席の下にカプセルホテルみたいなベッドルームがあるし、

観光バスなんかは最前列の客席が仮眠出来るようになってたりする

疲れてればよっぽどじゃないかぎりまず寝れるけど高速バスとかでツーマン仮眠だと事故ったら片方は死ぬかも

188 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-12-17 07:51:45 06RrMHor

例えがイミフ

189 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-12-17 07:59:55 75nc+rh1

>>188

頭弱い子?

190 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015-12-17 08:57:50 lkIPJIRz

>>189

頭弱い子?

231 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016-02-17 03:39:49 XYD9hZOS

よく知らんが、昔は音楽喫茶とか、名曲喫茶とかがあって、音楽を聴く事は、今よりも特別な事だった時代なのかも試練。

それが80年代?にウォークマンとかが出て、音楽視聴が個人的なものとなり、今ではレコードやCDを買う事も無く、音楽が日常に溢れている。

オーディオマニアとか、カーオーディオとかに拘る人って昔ほど居ないというか、執着しなくなってるんじゃないのかな?

233 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016-02-17 21:13:17 Ed6o/OLm

>>231

そうだね。昔は200馬力を超える車の運転って特別だったけど(腕のねー奴はそんな車乗るんじゃねぇ、

なんて族上がり系レーサー気取りの輩が多かった。ヒガミって怖いね)、今じゃ別に珍しくもないものね。

チューニングカー風にして走ってても、環状族や暴走族にクルマ潰されたり、

警察に整備不良でキップ切られたりする訳でもなし、闇に紛れてコソコソやる背徳感みたいなもんがないしな。

嫌悪感はただ苦いが、背徳感は、甘さを伴う。

258 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016-03-21 18:27:41 DO6EZGqT

>>249元オーナーが叩いたりする訳ないじゃん

そんなに後悔するならガキなんて作らなきゃ良いだけだし

271 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016-03-22 14:34:49 +FlNS+t1

(ボロ車)複数台

272 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016-03-22 15:58:34 hO/tYHOQ

>>271

どっちも1000万円超えだけど

お前がそう思うんならそうなんだろう お前ん中ではな

273 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016-03-22 16:09:11 +FlNS+t1

0二つ打ち間違えてないか?

落ち着けよw

276 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016-03-23 04:26:40 kWynkSfg

>>273

さすがに10億超えの車は買えんよ

277 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016-03-23 08:02:55 Xg6Ak6v0

>>276

というか1000万円でウソ付き呼ばわりなんだ、このスレ。

いや、俺も1台で1000万には届いてないから、(500万と800万)

何言ってんだこいつって感じかもしれないけど・・・

込みで1000万超える車が、1年で個人に何台売れてると思ってるんだろう?

世の中って異なる世間が多数寄り集まって

大きな世間を構成してんだな、と改めて実感した。

289 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016-04-04 00:57:46 BGuZNuzy

>>277

画像貼らないから言われるんだよ。ID付きで乗せて黙らしてやれw

379 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016-10-03 09:40:48 bF+3jgAw

意味不明

382 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016-10-03 10:00:26 PKIQK6Tu

>>379

意味は簡単。パソコンいじり倒す時間あるなら他にもっとやれる事見つけろよ。いうこっちゃ

384 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016-10-03 10:46:42 bF+3jgAw

>>382

意味不明。

君は13乗り回して2ちゃんに書き込んでる暇があったら、もう少し現国をしっかり勉強しろよ

409 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016-12-08 14:43:14 I4fnfdey

単純に見た目がかっこ良くない

410 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016-12-08 15:32:04 D3e419UE

>>409

それなw

411 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016-12-08 19:33:57 h5uuQ9Di

>>410

それ言われちゃおしまいだよな

419 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016-12-26 08:44:00 hsvGEPvy

>>411

おしめえよw

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元スレ

私がスポーツカーに乗らない理由
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1421259335

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