ビジネス機総合スレ1

この記事は約17分で読めます。
この話題の盛り上がりグラフ
2018-11-15 23:18:07 最終更新
1 NASAしさん 2011-07-15 15:05:29

ビジネス機についてあれこれ語るスレです。

【関連スレ】

【ホンダ】航空機製造新規参入【トヨタ】

Vol.1 hhttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1026493013

Vol.2 hhttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1076651046

Vol.3 hhttp://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1148213467

Vol.4 hhttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1227864730

10 NASAしさん 2011-10-13 08:20:54

ホンダジェットは地上での氷の吸引テストでエンジンが破損してパワーを失ったことから

エンジンの設計変更が必要と発表。

hhttp://www.dailytech.com/Engine+Troubles+Cause+Honda+to+Delay+HondaJet+Delivery+Until+Mid2013/article22983.htm

日本語記事はエンジン破損の事は伏せてるなw

hhttp://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920009&sid=a_y.FFVO5d_M

hhttp://sankei.jp.msn.com/economy/news/111011/biz11101117410018-n1.htm

36 NASAしさん 2012-03-06 20:35:10

既出?

Engine Redesign Adds Delay to HondaJet Program

hhttp://www.ainonline.com/?q=aviation-news/nbaa-convention-news/2011-10-10/engine-redesign-adds-delay-hondajet-program#en

ホンダジェットは

>>10

のエンジンの再設計で,引き渡し(deliveries)が早くても 2013年中頃になりそうとのこと.

試験飛行は進んでいるが,改良後のエンジン搭載機はしばらく先

In The Works: Honda Aircraft HondaJet

hhttp://www.ainonline.com/aviation-news/aviation-international-news/2012-02-06/works-honda-aircraft-hondajet

14 NASAしさん 2011-10-20 16:26:00

>>11

そりゃケースバイケースだろ、

元々それに耐えるよう設計されてるはず、

少し耐久性が足りず小改修ですむのか、

RB211の様に 複合材ブレードを諦め金属製に変更、開発遅延で会社が倒れるような破目に陥る事も有る。

25 NASAしさん 2012-01-14 22:03:31

羽田にしろ成田にしろ、日本はもっとビジネスジェットに対する考え方を改めろ

あんな専用のターミナルも無い、僻地で廃れたようなところに停めさせやがって

Bizジェットで来るような別世界の方々を何だと思ってやがる

26 NASAしさん 2012-01-15 10:09:35

>>25

車を回しやすい便利な場所じゃん

30 NASAしさん 2012-02-19 00:50:00

>26

たしかに

37 10 2012-03-07 05:12:52

>>36

> In The Works: Honda Aircraft HondaJet

> … The blades of the redesigned single-forging blisk-type fan will be slightly thicker.

単にブレードを厚くするだけなんですね。

39 NASAしさん 2012-03-09 23:53:01

>>37

まあそうなんだが,空力設計の見直しと,試験のやり直しで時間がかかると.

生産設備も一部組み替えるのかな?

41 NASAしさん 2012-03-28 02:42:55

>>40

>Aurora Municipal Airport の ホンダジェットハンガー建設遅延から

はあ? Aurora Municipal Airportは単にセールス、サービスの施設であるから

デリバリーの遅れに合わせてこっちも遅らせるって話しだろ? 売るもの・整備する

ものが無いうちに完成しても損するだけだから。 大体Honda Aircraftはノースカロライナ州、

Auroraはイリノイ州だぞ。

65 NASAしさん 2012-09-30 21:40:06

>第四の航空機エンジンメーカー

お前が知ってるエンジンメーカーが、たった3つしかない事がわかった。

HP見てもライセンス生産ばかりで、オリジナルエンジンが無いのが悲しいね。

66 NASAしさん 2012-09-30 23:46:45

>>65

>オリジナルエンジンが無いのが悲しいね。

日本の石川なんとかっていうメーカーの事ですね。分かります。

ホンダはGE製のエンジンに、名前だけホンダって付けるんだっけ?

いくらお金を払うと名前を付けさせてもらえるの?

余所のエンジンに自分の名前を付けさせてもらうのって、どんな気持ち?

70 NASAしさん 2012-10-01 06:42:21

>>66

鮮人さんかい?

サムソン(三星)って、その昔日本の航空雑誌にラファールの写真使って

宣伝してた嘘つき会社のことだよね?

さすがに、日本でアイアムザパニーズは、無理だったんだろうけどね。

このスレで、お前さん程度のウソ知識披露しても、クソ役にも立たないよ。

もっと精進しろよ。

71 NASAしさん 2012-10-01 07:12:31

>>66

>ホンダはGE製のエンジンに、名前だけホンダって付けるんだっけ?

何処で騙されたんだ??

67 NASAしさん 2012-10-01 01:04:30

サムスンテックウィンってRRのトレントやGEnxで

RRSPやってるみたいだけど、分担率が2%とかって

参画する意味あるの?

68 NASAしさん 2012-10-01 02:46:52

>>66

> >>65

> >オリジナルエンジンが無いのが悲しいね。

> 日本の石川なんとかっていうメーカーの事ですね。分かります。

IHI なら

ネ20 (橘花に搭載)

J3 (T1B,P-2J に搭載,日本ジェットエンジン(石川島播磨、富士重工、富士精密、新三菱))

F3 (T4 に搭載(石川島播磨))

XF-7-10 (XP-2 に搭載)

で,1945 年から航空機用ジェットエンジンを製作してますね.

さすがに ネ20 は試験的なのでのぞいても,J3 は1955 年ですね.

>>67

V2500 (A320,MD-90 に搭載,5,000台以上生産) 日本側分担比率 23%

GEnx (IHI は 開発分担割合は15%)

とは一桁違いますね.

69 NASAしさん 2012-10-01 03:01:17

> XF-7-10 (XP-2 に搭載)

F7-IHI-10 (XP/P-1)

hhttp://www.ihi.co.jp/ihi/press/2010/2010-12-16/index.html

72 NASAしさん 2012-10-01 22:04:40

流石に釣られすぎ…

放置でいいのに。

75 NASAしさん 2012-10-02 21:00:33

>>72

後出し釣り宣言ミットモナイ。

まあ、分かってても信じる人がいる可能性がある以上、きっちり潰しておくのが正解だ。

甘やかしたつけが、今の日本の状況をつくりだしている。

79 NASAしさん 2012-11-24 13:47:12

それはそうと、ピアジオのP180Avantiって可愛いよな。

82 NASAしさん 2013-01-05 02:35:29

>>79

P180にも萌えるが、PC-12も良さげ。

エンジン停止しても、無事オホーツク海に不時着水しちゃったし。

83 名無し三等兵 2013-01-12 11:31:19

>>82

アメリカで9人乗りなのに17人も乗せて落ちたな

87 NASAしさん 2013-02-02 21:25:40

>>83

定員オーバーが原因で墜落した訳ではなかったみたいだ(小さな子供が多かった為、

重量超過にはなっていなかったらしい)。原因は左翼内燃料ラインが凍結して右翼

側タンクの燃料のみの飛行となったにもかかわらず、そのまま飛行を続けた事。

左右の重量アンバランスが進んで操縦困難となった時点でようやく緊急着陸を決断

するも、ついに空港手前で操縦不能になって墜落。調査では事故機の右翼内タンク

はほぼ空になっていた事が確認されたと。

燃料ライン凍結の原因は、当日は気候(低温)では必要なはずの燃料凍結防止剤を

入れていなかった事。そんな重要な事も抜けてしまうパイロットだからこそ、大幅

定員オーバーでの飛行を強行しちゃったんだろうな。子供達は本当に可哀想。

85 NASAしさん 2013-01-26 20:23:02

First ACJ customer in Japan is Geneon Universal Entertainment Japan LLC.

hhttp://4.bp.blogspot.com/-xn5yE7priCg/UQLkP8oVCLI/AAAAAAAATq4/tzxwR5AArPU/s1600/A318_DAUAC_250113yl.JPG

86 NASAしさん 2013-01-26 20:33:15

>>85

訂正:同機の発注者は(株)ユニバーサルエンターテインメント (6425,JQ、旧「アルゼ」)

91 NASAしさん 2013-05-31 15:55:28

【航空】低騒音でマッハ1・3、超音速航空機の試作機を公開/JAXA

hhttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1369925262/

hhttp://www.yomiuri.co.jp/science/news/20130530-OYT1T01002.htm

▽動画 JAXAが開発中の超音速航空試作機を公開

hhttp://www.yomiuri.co.jp/stream/m_news/vn130530_1.htm

96 NASAしさん

>>91

2013/8/6 7:00

「コンコルドの夢」再び JAXAが挑む超音速の難敵

hhttp://www.nikkei.com/article/DGXNASFK3000M_Q3A730C1000000/

飛行機開発の歴史は、高速化の歴史でもある。現在でも、より高い経済効果を生み出すために旅客機の

さらなる高速化が求められている。しかし、音速を超える速度で航行する超音速旅客機「コンコルド」は

2003年に運行を終了した。運用コストと「ソニックブーム」による騒音という大きな課題を抱えていたためである。

このソニックブームの低減技術の開発に、宇宙航空研究開発機構(JAXA)が本気で取り組んでいる。目標は、次…

149 NASAしさん 2014-08-03 19:08:08

1000万なんて端金じゃエンジンも買えない。

152 NASAしさん 2014-08-05 13:29:36

【航空】強度試験用の機体公開 国産初の小型ジェット旅客機「MRJ」 安全性検証[83]

hhttp://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1407059106/

【航空】終戦間際、 東京湾上空を飛んだ「橘花」に積まれた世界初のバイオジェットエンジン「ネ20」[8/4]

hhttp://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1407146724/

158 NASAしさん 2014-08-19 07:43:00

>>150 >>152

強度試験用の機体公開 国産ジェット旅客機「MRJ」

KYODO NEWS 【共同通信社】

<img src='https://www.youtube.com/watch?v=FN7UxadyiFQ

2014/08/03 に公開

三菱航空機(名古屋市)は3日、開発している国産初の小型ジェット旅客機「MRJ」に-ついて、

飛行時の安全性を検証する試験用機体と試験場(愛知県豊山町)を公開した。

記事詳細

301 Moved Permanently

2014/8/18

「MRJ」機体公開10月18日に 三菱航空機

「MRJ」機体公開10月18日に 三菱航空機
国産小型旅客機「MRJ」を開発中の三菱航空機(名古屋市)は、工場からMRJの機体を搬出して公開する「ロールアウト」を10月18日に実施する方針を固めた。ロールアウトは機体開発に一定のめどがついた節目を示す。今後は2015年4~6月の初飛行に向け、飛行システムの最終確認などを進める。MRJは三菱重工業の小牧南工場(愛知県...
http://www.nikkei.com/content/pic/20140818/96958A9E93819688E3EAE2E4E38DE3EAE2EAE0E2E3E68698E0E2E2E2-DSXBZO7582964018082014I00001-PB1-2.jpg’>
サービス終了のお知らせ

国産小型旅客機「MRJ」を開発中の三菱航空機(名古屋市)は、工場からMRJの機体を搬出して公開する

「ロールアウト」を10月18日に実施する方針を固めた。ロールアウトは機体開発に一定のめどがついた節目を示す。

今後は2015年4〜6月の初飛行に向け、飛行システムの最終確認などを進める。

MRJは三菱重工業の小牧南工場(愛知県豊山町)などで開発している。これまでエンジンの調達遅れなどで、

初飛行と初号機…

164 NASAしさん 2014-11-11 21:30:29

【航空】国内航空機産業、上昇続く−今年度生産額1.5兆円超え、民間向け欧米輸出好調 [2014/11/07](c)2ch.net

hhttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1415612514/

グラフ:航空機産業の生産額

hhttp://www.nikkan.co.jp/news/images/nkx20141107baaf.png

元スレ

ビジネス機総合スレ1
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1310709928

コメント

タイトルとURLをコピーしました