【鉄道】武蔵小杉、混雑率188% 憎しみすら感じる電車痛勤事情★5

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この話題の盛り上がりグラフ
2018-06-04 12:52:11 最終更新
1 ニライカナイφ ★ 2018-06-04 12:38:28 CAP_USER9

◆武蔵小杉ーー混雑率188%、憎しみすら感じる電車痛勤事情

雑誌やテレビの「住みたい街ランキング」で、毎度上位にランクインする武蔵小杉。

この街で、川崎市の労働組合で組織する川崎地域連合が、ある署名運動を行なっている。

それは「JR南武線・武蔵小杉駅の混雑をどうにかしてくれ!」というもの。

同駅周辺は近年、大規模マンション開発によって居住者が急増し、首都圏屈指の混雑スポットになった。

2016年度に国土交通省が行なった調査によると、武蔵中原−武蔵小杉間の混雑率は188%と、首都圏のJRでは3番目だという。

では、どのくらいパンパンなのか? 同駅を訪れてみた。

朝8時。南武線・武蔵小杉駅に到着した電車は大量の乗客を吐き出し、ホームを埋め尽くす人々をのみ込んでゆく。

乗車を諦めて、次の電車を待つ人も。

すると、ホームの端から別の大群が押し寄せてきた!

JR横須賀線の乗客だ。

JR武蔵小杉駅には3系統の路線が乗り入れるが、横須賀線から渋谷や目黒にアクセスする東急東横線、東急目黒線への乗り換えは、南武線のホームを通るのが一番の近道になる。

そして、横須賀線の武蔵小杉−西大井間におけるラッシュ時の混雑率は191%!

6両編成の南武線向けに造られた狭いホームにふたつの激混み路線の乗客が押し寄せる。

この過密ぶりは都内でもそう見られるものではない。

では、車内の様子は? 武蔵小杉の住民に聞いてみた。

「毎朝の“つり革の奪い合い”がツラいですね。痴漢も怖い」(27歳・女性)

「すし詰めすぎて、電車を降りたら尻ポケットに入れていたiPhoneの画面が割れていた(泣)。

僕は長年ここに住んでいるけど、10年前はこんなに混雑してなかった…。正直、“新住民”に対しては憎しみに近い感情を抱いています」(40歳・男性)

前出の川崎地域連合の関係者はこう話す。

「武蔵小杉駅のみでなく南武線全体に対して、車内の混雑緩和やホームの拡幅(かくふく)を求める声と署名が集まっています。

これまでも川崎市には要望を伝えてきましたが、今回は行政ではなくJR東日本さんに提出することも検討しており、『ラッシュ時の増便などによる車内混雑の緩和』『ホーム拡張』『車両数増加』『線路の高架化』を求めたいです」

この切実な要望にJR東日本はどう答える?

本誌が先立ってぶつけてみた。

「現在、ラッシュ時(平日7時30分から8時30分)の南武線・武蔵小杉駅の上り列車本数は23本で、これがほぼ限界です。

また周辺が建物などで囲まれており、上空は東急東横線の高架と交差するので『ホーム拡張』と『線路の高架化』も難しい。

『車両数増加』はホーム、踏切、線路の設備改良などを日々、列車を運行しながら進めなければならず、多大な費用と長い期間が必要になるなど課題は多いですね」(JR東日本広報)

実質、ゼロ回答! まだまだ“ムサコ民”の受難は続きそうだ。

なお、JR東日本は14年から拡幅車両の導入や快速運転による到達時間の短縮、ホームに向かう上りエスカレーターの高速化など武蔵小杉駅と南武線の混雑解消のために様々な改善策を講じてきたことは付記しておきたい。

Yahoo!ニュース(週プレNEWS) 2018/6/3(日) 6:00

hhttps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180603-00105312-playboyz-soci

■前スレ(1が立った日時:2018/06/04(月) 00:41:16.04)

hhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528077678/

36 名無しさん@1周年 2018-06-04 12:44:47 OagmzJBu0

>>1

東京一極集中どうにかしないとな

231 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:13:50 PeFWhgz80

>>1 甘い甘い

昭和の電車 乗車率300%超え!命がけの「中央線」通勤ラッシュ

hhttps://www.youtube.com/watch?v=OAd8i3TPrLk

672 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:36:43 OIGQ+bgl0

>>1

>正直、“新住民”に対しては憎しみに近い感情を抱いています」(40歳・男性)

昔はマンション建設反対運動があったけど

タワマン建設時はそういうのなかったのかな?

912 名無しさん@1周年 2018-06-04 15:26:18 xzqN5zPk0

>>1

総武線・地下鉄東西線に謝罪しろ

8 名無しさん@1周年 2018-06-04 12:39:24 XOwzyT+M0

こいつら知的障害かなんかなん?

361 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:36:32 Zle72bFs0

>>8

こういう生活で豊かさを感じられるんだから、単に知的障害者だろな。

以下、コピペ。

4列乗車の意味を知ったとき、俺には無理だと思った。

4列が二手に分かれて乗車するんじゃなくて、1つのドアに8列が殺到する。

これが武蔵小杉。

25 名無しさん@1周年 2018-06-04 12:43:05 HW4I6AzoO

放射路線(京王、小田急、東急田都、東急東横)が大体10両なのに、環状路線が8両(横浜線)、6両(南武線)だからなあ…

そりゃ、飽和するわw

45 名無しさん@1周年 2018-06-04 12:45:42 4tBHTmOz0

>>25

東海道線や宇都宮線・高崎線は15両だからな

56 名無しさん@1周年 2018-06-04 12:47:58 Oa/lKgrx0

>>45

15両だと先頭や一番後ろまで歩くと帰りは座れるからいいやね

86 名無しさん@1周年 2018-06-04 12:51:50 8gNE1cBk0

>>56

横須賀線とかケツが一番混む区間とかあるから油断できないw

80 名無しさん@1周年 2018-06-04 12:51:34 pQ/Fs9900

座席のない車両を運行しろよ。

85 名無しさん@1周年 2018-06-04 12:51:48 L9X1h7ho0

第二山手線まだですか?

632 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:30:07 XRoB2TMh0

>>85

つ 大江戸線

106 名無しさん@1周年 2018-06-04 12:54:19 pMCDJEkO0

たまたま今日、まさにさっき川崎からムサコ通って溝の口に車でいったけどタワマンぱねぇっす!

一つで3000人くらい居住するんでしょ、タワマン?

あれが乱立しててインフラが追い付かなきゃそりゃパンクするわな。

てか、まだまだタワマン建つけどそこに住もうと思う人は車通勤なのか?

このスレみてたらおれなら買わないけどなー

149 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:00:37 A31b2QJb0

>>106

川崎駅

武蔵小杉

武蔵中原

武蔵新城

武蔵小杉

のマンション乱立は酷い

便乗商売なんだろうが、地元の商店も駐輪場もインフラもキャパオーバーでもろもろ崩壊してる

108 名無しさん@1周年 2018-06-04 12:54:30 Oa/lKgrx0

どっか千葉埼玉神奈川の始発駅に住んで座りっぱなしが一番ストレスないわな

341 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:33:23 pMCDJEkO0

>>108

籠原とかすんだら都内からでる湘南新宿の最終が2230くらいよ?二次会いけないマーン!

666 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:36:17 ZZZGxpQC0

>>108

東急池上線沿いに住んで、蒲田乗り換えおすすめ

池上線なんて温い通勤電車だし、蒲田は始発あるから

109 名無しさん@1周年 2018-06-04 12:54:46 +/2u10NG0

俺が小杉に住んでた頃は田舎っぽい駅だったんだが

流行り始めて一回だけ行ったが

駅周辺が激変してて土地勘が全く掴めなくなってた

少し離れれば変わらんけど

友人もタワマン物件購入してたが

あの辺りの人柄というか土地柄は

あまり良くないと思うよ…

そもそも工場街だろ

何とも言えない気持ちになったよ

でも六千万も出せるのは凄いわ尊敬する

300 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:25:08 A31b2QJb0

>>109

地元だが6千万小杉で潰すのはもったいない

開発されてはいるが高級地区にはならん場所柄だし

インフラが整備されてなけりゃこの手の大惨事だし、

道路も府中街道や尻手黒川のみでこれまた不便で下町工場地帯からは抜け出てないしな

132 名無しさん@1周年 2018-06-04 12:57:33 dsWXdANc0

ぶっちゃけ都内なんて道狭い込んでる人クルマ多過ぎ

何より雑居ビルが建ち並んで汚らしいし放置自転車だらけ

ムサコの駅前は歩道は5mくらい広くて整然としてるよ

都内でムサコに勝てるのは吉祥寺と赤坂周辺くらいだよ

160 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:02:13 1No+krcS0

>>132

湾岸エリアでいいじゃん

377 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:39:16 pMCDJEkO0

>>132

吉祥寺は都内じゃなくて都下だろ?

いまのわかいやつらは23区外でも都民とかいう脳タリンがいるからな。

行政上は都民でも八王子とか三鷹三多摩はエリア外

211 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:10:29 f3GYFKZu0

>>149

大きな工場→移転や閉鎖でタワマンに

小さな工場や商店→代替わりして、相続税対策で家業止めて小さいマンションやアパートに

正直言って、物作ったり売ったりするより家建てた方が儲かるから、みんなそっちに移行している。

219 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:11:35 dsWXdANc0

>>160

湾岸エリアの利点って何か一つでもあるの?

中心街から外れた海っぷちで利便最悪だし夜は寂れてて薄気味悪い

周りに海しかないから高層ビルが建築出来るというだけで

眺望も単調で飽きるし将来性も皆無かと

その点ムサコは東横線特急停車駅に直結だから雲泥の違い

218 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:11:35 4tBHTmOz0

>>211

円高で工場空洞化とか言ってるけど、

首都圏の売れる工場を、売却してるだけだから、絶対に工場は戻ってこないんだわな

301 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:25:26 f3GYFKZu0

>>218

東横線沿線でも、アピタテラスが元パナソニック、トレッサが元トヨタの工場だもんな

392 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:43:00 f3GYFKZu0

>>218

小向の東芝、宿河原のNECは時間の問題として、

新川崎の三菱ふそう、武蔵中原の富士通、下野毛のクノールも、閉鎖移転して

タワマンショッピングモールになりそう

(既に、尻手の東洋製罐は解体工事中)

241 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:14:43 1No+krcS0

>>219

都心部への物理的距離が全然違うじゃん

バカかお前はw

351 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:34:56 pMCDJEkO0

>>300

6000なら山手線内側の中古マンソン選ぶよなー、常識的に

320 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:30:14 k/wNhf0H0

そもそも南武線沿線の川崎市エリアなんて人の住むところじゃねーわw

362 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:36:37 ohSkUUXL0

>>341

そこまで行かんでも、吹上あたりなら早朝は座れるべ

346 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:34:06 btFyo3A/0

浦安に続いて武蔵小杉か

バカはいつになっても学ばないな

372 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:38:32 ideeaGPy0

>>351

そんな安いのないよ

50平米ないならともかく

465 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:56:18 Pz6QhuoT0

>>361

こんなんだったら車で通勤するわ

855 名無しさん@1周年 2018-06-04 15:10:10 3Lkr9wfD0

>>361

これのAA作って欲しい

865 名無しさん@1周年 2018-06-04 15:12:48 pTTYUHQE0

>>361

そのポスターは川崎国市役所から派遣された官熊が作ったものだろう?

690 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:39:41 pMCDJEkO0

>>362

吹上とか駅の回りなんもないし帰りは寝過ごすし場所選ばないと座れないし富士電機だしいいとこないよん?

368 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:37:40 2AbZALcy0

よく考えたら、なんで川崎なんかが政令指定都市なん?横浜ほど力もないくせにな?

734 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:46:34 pMCDJEkO0

>>368

チョンとBとナマポの街だろ?いわせんなよ。

でんとのひとはなんで川崎市にすんでるのかほんとわからないけど

642 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:31:53 pMCDJEkO0

>>372

え?なにいってんの?

渋谷とかひとが多過ぎてすむとこじゃないよ??

373 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:38:35 pTTYUHQE0

武蔵中原から新宿まで1時間あたり12両編成6本も運べばいいだろうに

(品川なら1時間あたり12両編成8本)

379 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:39:40 Hrv9CGLQ0

>>373

どこ通すんだよw

南武線と横須賀線なんて小杉じゃ線路全然別だぞw

439 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:52:02 6LRdjhCj0

>>377

のうたりんはお前だ

都民は東京都の住人のこと

23区の人間に限らない

418 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:47:50 pTTYUHQE0

>>379

hhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528077678/711

390 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:42:55 ebVhNG110

激込み嫌いで都会に住みたいなら

荻窪オススメ

新宿四谷霞ヶ関丸の内に座って通勤

434 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:51:20 xPCk+oRX0

>>390 始発の荻窪はいいけどその先新宿に

向かっての途中駅からは乗れなかったりする

403 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:45:30 pMCDJEkO0

>>392

これからバンバンマンソン用地が供給されると思うといま買うのはアホらしいよなー

399 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:44:28 B4tGX+mz0

湘南新宿ホーム東側のNECまで宅地化されたらもっと地獄化しそうだな。

NECは経営順調だっけ?

419 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:47:51 VbFm7pqi0

>>399

あのNEC邪魔だからいなくなって欲しいマジで

あれがあるから向河原周辺が発展しないんだよ

424 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:48:44 T2sLVqy70

しかもあのタワマンって月額だか年額だかは知らんけど管理費かなり取られるんだろ?

510 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:02:40 dsWXdANc0

>>424

普通とたいして変わらないけどな

強い得て言えば、コンシュルジュ常駐と各階ゴミ捨てがプラスされてる感じで

防犯は2重3重にロックしてあるしドロボウに入られたり不審者の話は皆無

車庫も地下エントランス前に立体からベルトで運ばれてくる最新式なので

多少の待ちあるけどドアトゥドア感覚で24000円で駅前としては安い

429 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:50:00 OLLdcWqU0

小杉しらんけど、新小岩あ

たりも割と缶詰めで 混んでるぞ。

469 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:56:57 I7HAMO480

>>429

缶詰は自由に出られないことの比喩で

電車の場合はすし詰めだよ

478 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:58:40 wMBvnFx00

>>434

ないわ、頭と尻尾の一両づつ以外なら

7時〜9時まで乗れない事は無いと思うよ

435 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:51:30 ebVhNG110

川向こうは相模だろ

相模小杉が正しい

武蔵名乗るのは詐欺で無いのか

500 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:01:29 YaD3ZEQ80

>>435

港、千代田、目黒、世田谷、大田、川崎は武蔵国の中の荏原郡てところで元は同じ地域

455 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:54:45 gdQ1gK2/0

>>439

都下に住んでいる人って

よくそうやって言い訳するよね

488 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:00:41 ebVhNG110

>>439

都内と都下は歴然と区別されている

ゴチャゴチャにするのは地方民

今は郵便は区.市名から記入するが前は都内港区.都下三鷹市とか宛名書きした

507 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:02:08 6LRdjhCj0

>>455

ちなみに俺は番衆町の住人だ。ってアホなお前にはわかるまいw

501 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:01:41 SS/Ngy2q0

>>465

マジレスすると小杉は都内に出る便利な道路がない

246、国道1号、第3京浜使おうにもそこに至るまで渋滞

さらに都内勤務で定期的に車を停める所がない

全てはパンク状態

俺はしばらくしたら横浜〜辻堂辺りの適当な郊外に引っ越すつもり

472 名無しさん@1周年 2018-06-04 13:57:49 T/KbUdXr0

>>469

降りたくても降りられないくらいギュウギュウやぞ

508 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:02:14 HyQcR8iM0

>>488

明治時代から通しても時代としてそんな時は無かったと思うが

494 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:00:56 inQSAcJ30

タワマンできる前から住んでる人はキレて良いけど

タワマンに住んでる奴らがキレるのはおかしいわな

505 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:01:49 snB5VcHc0

>>494

元々の地元民はイラつくよね

新参は我慢しろとおもう

533 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:09:25 bVdHoMXD0

>>505

元々の住民=朝鮮人は追い出されようとしてる訳だからイラつくのは当然だわな

577 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:18:42 ebVhNG110

>>507

広辞苑で調べろ

広辞苑なんて持ってないだろうが

534 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:09:26 Fs01yfI40

>>510

立体駐車場よく待てるな

俺の知り合いはマンションの立体駐車待つのが嫌で近くの駐車場借りてるぞ

まあ、普段あまり乗らないんだろうが

540 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:10:54 ocV9ZEgZ0

>>510

1回目の大規模修繕の後、倍に上がるよ

ま、大規模修繕ができればマシだけど

あんな田舎のマンションにコンシェルジュなんて必要ある?

ハイヤー呼ぶ人も居なそう

584 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:19:23 X9L/+fcI0

>>533

ていうことは

近くの住民や商店の経営者は朝鮮人だらけの街ってことか

通勤地獄も嫌だけど朝鮮人だらけの街に住むなんて

ありえないわwww

583 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:19:21 ocV9ZEgZ0

>>534

そうだよね

ちょこちょこ自転車感覚で乗る自分も無理だな

マンションだけと、車から降りて10秒で自分ちの玄関

雑用だらけの主婦にはそれが便利

週に1,2回行く娘のうちは都心だから、近くのデパートの駐車場に停める

機械式で待ってるのダルい

あんなの使って便利と思えるとは、、、

556 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:13:39 Fs01yfI40

>>540

ハイヤー層は武蔵小杉なんかに住まない

地元民の俺が断言する

すぐ目の前の品川か田園調布にするさ

もしくは逗子葉山鎌倉あたりだな

652 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:33:41 X9L/+fcI0

>>556

いくらハイヤー層でも

家族を川崎民国なんかに住まわせることはしないよな

デベロッパ踊らされて武蔵小杉なんか掴んじゃう痛い層とは違って

ちゃんとした層はリスク対策もしっかりしてる

603 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:23:29 dsWXdANc0

>>583

ちょくちょくクルマってどんな用なの?

ムサコ駅前に住んでたら徒歩圏で大抵用済なんだよな

鉄道利便は最強レベルだしタワマン住民にクルマ持たない層が非常に多い

590 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:21:12 68MgmHKm0

>>584

東京も新宿以外もチョンの街があるのにマスゴミに含めてスルーしまくって隠してるんだよな。

自分ところは棚上げで川崎叩き。ほんと醜い。

628 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:28:29 Fs01yfI40

>>603

小杉住みだが休日に海や山、旅行に出かけるのに車使うな

619 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:27:19 iot/2j100

>>613

東急は全然路線の改善しないね

京王や西武はやってるのに

639 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:30:58 hLq2WBz30

>>628

ムサコって言わないのですか?

686 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:39:30 BdxLOOHK0

>>639

地元はムサコって言うのは少ないなあ

ま、どっちでもいいが

二子玉川の省略がニコタマ派とフタゴ派があるようなもん

687 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:39:32 X9L/+fcI0

>>642

渋谷も駅前はそうだけど

ちょっと奥にいけば閑静な超高級住宅街があるのに

ていうか金ないから住めないだけだろ貧乏人が

田舎者はこれだから笑われるんだよ。

656 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:34:18 iot/2j100

東池袋のタワマンが一番いいと思うけどな

あそこも建設ラッシュだけど全然話題にならない

820 名無しさん@1周年 2018-06-04 15:03:01 Bkjdpegt0

>>656

造幣局の向こうに建ててるプラウドは正直微妙

三丁目の夕日の世界観にいきなりタワマン建てるような感じ

693 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:40:04 ocV9ZEgZ0

>>666

それ、けっこうハードルが高いんじゃない?

その辺に住めない層だけど見栄張りたいのが武蔵小杉のタワマン買っちゃう

池上線緩くていいよね

レトロでのんびり

683 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:38:44 bVdHoMXD0

>>672

この先住民が反対出来ないように外堀から埋めていった

それでも北側の朝鮮人が多く住む地区は反対運動があったけど

713 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:42:53 BdxLOOHK0

>>672

まあ、元々閑散とした工事地帯だったからなあ

民家がなかったしなw

武蔵中原、新城、溝の口の乱立するマンションは地盤の関係で反対運動はあったようだ

714 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:42:56 OIGQ+bgl0

>>683

あの辺りって朝鮮部落が残ってたのかあ

朝鮮人の方がしっかりしてるじゃん

722 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:43:34 pMCDJEkO0

>>687

んー?消灯のこといってんの?あそこは昔ならともかくラブホの先だから不動産は昔の高級イメージでいってるし

神宮前とかおわってるのしってるよね?

しったかコワス((( ;゜Д゜))

709 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:41:54 ZZZGxpQC0

>>693

新築で探すから

中古戸建なら同じ金額でそれなりの売ってるよ

マンションでもそこそこ出てるよ

779 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:56:46 X9L/+fcI0

>>722

小等とか人具前しか出てこないってのが

もう田舎者の塊の証拠。

カッペ臭が移るからレスすんなよw

755 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:51:10 Gg772KaI0

>>734

意外にもチョンもナマポも少ないんだな

743 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:48:24 ercR3lGD0

車で通えばいいんじゃなーい?

770 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:54:20 shQnVkDl0

>>743

どこも大渋滞だろ

771 名無しさん@1周年 2018-06-04 14:55:00 bVdHoMXD0

>>756

ということらしい 賃借人にも数千万円の補償が出たエリアもあった

反対運動したのは地権者や開発エリアでないとこに住んでいた朝鮮人

818 名無しさん@1周年 2018-06-04 15:02:55 ZAn5cq7c0

高い管理費と修繕費払いながら住むタワマンのメリットって何?

830 名無しさん@1周年 2018-06-04 15:05:36 j2PBFvSv0

>>818

修繕費も積み立て足りないから

大規模修繕はいるときに一時金で1戸あたり100万ヨロシコとかなるぞ

911 ムサコとは武蔵小山のこと。神奈川や山梨がでしゃばるなw 2018-06-04 15:26:08 7I/qosxP0

>>830

だから、最近では購入時に修繕基金として30〜40万円払わされるようにしてある。

874 ムサコとは武蔵小山のこと。神奈川や山梨がでしゃばるなw 2018-06-04 15:15:00 7I/qosxP0

>>865

まるでJR北海道から出向してきたみたいだなw

900 名無しさん@1周年 2018-06-04 15:23:13 pTTYUHQE0

>>874

北海道でなく、札幌市だろうww

910 名無しさん@1周年 2018-06-04 15:25:42 Z5qBKfWN0

元からいた住民も困り 越してきた間抜け住民も困る

売る側以外は誰も得しないw

944 名無しさん@1周年 2018-06-04 15:31:55 ocV9ZEgZ0

>>910

売り逃げという言葉があってね

販売会社はみなそれ、如何に自分の頭で考えたり分析できるか、だよ

まぁ、マンション欲しい!ってロックオンされてたら、何も見えないだろうし

でも、30年前じゃないんだよ

これだけリスクを言われてて買うか?

922 名無しさん@1周年 2018-06-04 15:27:37 ocV9ZEgZ0

>>911

それ30年前もだよ

10カ月分払う

932 ムサコとは武蔵小山のこと。神奈川や山梨がでしゃばるなw 2018-06-04 15:29:39 7I/qosxP0

>>922

30年前だとそうでもない物件もあったけど、

そんな物件はトラブルも多くてさ。

あげくには、ろくに修繕されずボロボロとか。

954 名無しさん@1周年 2018-06-04 15:34:35 ocV9ZEgZ0

>>932

そか

でもその物件もとっくに売ったけどね

分譲マンションなんて怖くて住むとこじゃない

965 ムサコとは武蔵小山のこと。神奈川や山梨がでしゃばるなw 2018-06-04 15:36:33 7I/qosxP0

>>944

サラリーマンで家を買うとなったら、もはや選択がほぼないからな。

中古で妥協して定年になって建て替えとかに怯えるか、

牛久あたりで買って、さらなる通勤地獄を味わうかだから。

まあ、身の丈合わせて本八幡辺りの2DKの賃貸アパートに住むのが賢明だろう。

コスギあたりで必死になる層なら。

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元スレ

【鉄道】武蔵小杉、混雑率188% 憎しみすら感じる電車痛勤事情★5
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