【太川】ローカル路線バス乗り継ぎの旅【蛭子】[実況会場]

大阪はいつ放送するのかな？

>>14

打ち切りじゃねーの？

あの番組のノリは関西人には合わない

都農バス停の事か

このバスの旅だけど、同じルートを逆戻り出来たんだっけ？

過去の旅では、北ルートを逆戻りなんて、なかった様な気がするんだけど？？

>>31

運転手はこっち見てたのに、華麗にスルーしてたね。

>>31

お約束で苦情の電凸をしたのがいるらしい

>>35

最新作も逆戻りしてるし、ルール上縛りは無しでしょ。

>>37

そうなんだ。

いや、今までに引き返した事がなかったと思ったから。

>>43

元の地点に戻るは何回かあったよ

「あれさっきここ通ったよね」は定番

意識的な引き返しだと

森尾回の母恋駅前-地球岬団地とか根室駅前ターミナル-納沙布岬とか

こういう場所をチェックポイントにしてるんだから当然引き返しは認められてる

>>242

220書き込み者だが、下田→日光の2日目は小田原から川越はかなりの移動距離になりますね。

相模原市内の地名が記載してありましたが、地元民のため少し補足を。

原当麻駅14:18(神奈中)田名BT14:38

田名BT15:00(神奈中)15:26橋本駅南口

橋本駅北口15:55(京王)16:25南大沢駅

南大沢駅16:38(京王)17:06一の宮ストア

一の宮ストア17:13(京王)17:45国立駅

原当麻駅からは相模大野駅・相模原駅には行かずに、橋本駅・南大沢駅を通り、聖蹟桜ヶ丘駅方面へ。

相模原駅北口から南大沢駅経由聖蹟桜ヶ丘駅行き神奈中バス桜84系統、南大沢駅から聖蹟桜ヶ丘駅行き京王バス桜80系統、聖蹟桜ヶ丘駅から国立駅行き京王バス国18系統、聖蹟桜ヶ丘駅〜一の宮ストア間は重複区間。

聖蹟桜ヶ丘駅まで乗車していると乗り継ぎが不可能なため、一の宮ストアで乗り継ぎを。

国立駅から先の川越までは多少早く到着出来ると思います。

>>245

堂ヶ島温泉じゃなくて弁天島温泉でした。

羽豆岬⇒黒部ダム (CP下呂)

http://iup.2ch-library.com/i/i1721270-1475687304.png

知多半島を使ったルート。

糸魚川ゴールは4日間では無理だし、金沢だと早く着いちゃう。

ので黒部ダムにしました。

別府ゆけむり号の大分県内〜徳山駅は通常ダイヤだと高速道路通らないからいいの?

>>333

大分空港道は？

あと高速バスの一般道区間だけなら利用可能

房総半島で利用した

しまなみ海道でも使った

延岡〜熊本の高速バスのうち下道の高千穂〜先だけ利用

熊本〜大分のも高速区間は避けた

>>334

ゆけむり号は大分空港道通ったっけ？

予約制のバスはやっぱりダメだよね。

札幌〜稚内の夜行便だって、全区間一般道だからOKなんだよね。

熊本〜大分のやまびこ号は、70km/h区間を通っているからさすがにアウトだろう。

>>340

予約制でも、乗る場所に出札窓口があってその場で切符買えて、乗車区間は高速自動車国道に乗らないならありなんじゃ?

そんな条件に適合する区間も減ったと思うけど。

この番組福岡市内は行ったことあるの？

>>369

あるよ、博多のターミナルから都市高速に乗る400番の甘木行きに乗ったし

>>370

フラグか

むしろ電話のやりとりだけで復旧できた運転者さんはすごいね。うちは三角表もなければ整備のレクチャーもないのでお手上げ。ただで降ろすか運行中止にするか上の判断を仰ぐだけ。

>>390

たまたまロケ車で通りかかった某テレビ局技術スタッフが手助けした、とかかもしれない

>>390

いわれたとおりに機器を再起動しただけ

誰でもできるわな

>>391

馬鹿かね、君は

>>393

正面切ってマヂレスされると反論もできないなあ

今度放送されるのみたいに、時の人を使った特別番組も良いかもな。

例えば

佐村河内守

小保方晴子

高畑裕太

酒井法子

高樹沙耶

>>397

なんで、犯罪者ばっかなんだ!?

松本〜高山ルートの直通バスが通る安房トンネルは緑看板だし料金所ＥＴＣだし高速扱いにはならないの？

>>406

阿房トンネルは158号線扱いだから

セーフ

>>408

俺はわざわざ乗鞍岳を迂回したよ。

国道ならばOKとかいったら、三陸道だって大部分が国道45号線だから、走ってもいいの？

それはちょっと甘すぎるよ。

やはり名阪国道や安房トンネル、アクアラインなんかはアウトにしてやってほしいわ。

>>413

名阪国道って客のシートベルト着用義務ある?

俺はシートベルト着用義務の有無で分けるのが妥当だと思う。

>>413

でも基本ルールは高速自動車国道を含む区間は不可

自動車専用道路を含む区間は可

だからな

福岡都市高速の400も可だったし

高速バスでも一般道区間の実質一般道特急バスみたいな区間も可だったし

もし甲府から高遠に行っていたらどんなルートになっていたのだろうか。

>>449

高遠→茅野のバスは季節限定なので古屋敷から茅野まで峠越え10kmあまりを歩くか、

伊那市から箕輪町→辰野町→塩尻へコミュニティバスと徒歩でつないでゆくか

>>452

第三弾で本家が使おうとしたけど

林道が土砂崩れで通行止めで

高遠までタクシー利用の迂回

高遠まで行ったけど茅野まで往生際していたんじゃあ無かったけ

>>458

第1弾でしょう。茅野ではなく、伊那から辰野→塩尻に出てますね。

当時とはバスの状況がかなり変わってるけど、徒歩を絡めてうまくつなぐと

なんとかならなくもない感じ。

>>459

初回だったか勘違いしていたな

悪い

特別編の山越えルートは初回の選択だった

あと、太川がバス代の財布からお金出して、おやつ購入していたしね。

諸費用は全て番組持ちなんだ

>>462

テレビ番組で自腹なんてありえない

>>463

だから、「ガチ」とは言ってほしくないな、という主旨だよ

「ローカル路線バスの旅 特別編　静岡・熱海〜石川・金沢」の正解ルートを考える。ルイルイ＆蛭子が引退で、番組はどうなる？

http://tabiris.com/archives/localbustokubetsu/

>>465

この「タビリス」何様なんだろうな

「正解」って

想定ルートならばわかるけどね

>>469

偉そうだよなタビリス

2ch情報のパクリなのに

>>471

丸パクリではないみたい。

だけど、宿泊まで考えているのかな？