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☆★長崎県のバスPart8★☆

この話題の盛り上がりグラフ
2017-03-14 23:34:56 最終更新
1 名74系統 名無し野車庫行

長崎県内に関連するバス全般話題のスレです。

県内の会社、乗り入れの会社、妄想路線等、いろいろ語りましょう。

前スレ ☆★長崎県のバスPart7★☆

hhttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1447405438/

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hhttp://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/1727/1437486102/

20 名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr9b-Cmkt)

日野ハイブリッドデモカーが走りよったけど買うんやろかね

21 名74系統 名無し野車庫行 (トンモー MM6b-7xHu)

>>20

長バスはアレじゃなかばさ、坂道発進が無理な幾ガスるたいね(なぜか佐世保弁)

128 名74系統 名無し野車庫行 (プチプチW 375b-ddkW)

また懲りずに8/15は休日ダイヤなの?

あれだけ積み残してクレーム殺到したらしいのに。基本、役所も金融機関も弊社も仕事だぞ。

130 名74系統 名無し野車庫行 (プチプチ e741-llAP)

>>128

某バス会社は、お役所以上に役所です。

ウテシはコキ使いながら役員、事務職はお休みです。

132 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ e799-YvOA)

>>130 それってどこ?長崎?島鉄?西肥?

133 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 375b-ddkW)

>>132

積み残しがあるのは限られている。

138 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ db41-406N)

長崎県内で一番、運転も態度も最悪なバス会社ってどこ?

140 名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sde4-hvIF)

>>138

島鉄

141 名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sde4-hvIF)

>>140

島鉄は、態度も運転も最悪。それに加えて、バスも汚い。ボディの輝きなんて、ありゃしない。おまけに、ぶつけたままへこんだ状態で運行してる。

166 名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sda7-s9en)

>>141

他にも、2693とかリアガラスの上をぶつけたまま、運行してるよ。

559は、比較的新しいにもかかわらず、ボディに錆有り。

167 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 8f99-9FCb)

>>166 島鉄は言わなきゃ綺麗に整備しないのかもなあ・・・だめやん

車両は大事に扱おうぜ、ただでさえ新車買う金がないんだから

174 名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sda7-s9en)

>>167

乗ったら乗りっぱなしだもん。洗車も雑。

へこんでいても、お構い無し。

まあ、運転荒いから、ボディがへこむのも当然かもな。

172 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3f65-D2ET)

何であんなのを5台も買ってしまったんだろうな

2003年式だから13年落ちぐらいか・・短くてもあと7〜8年は使うだろうな

179 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW db96-GOit)

>>172

HUワンステならよかったのにな。

長崎バスはキュービックより先にエルガミオが廃車になってるらしいから、島鉄も糞モヤシを先に落としてほしい。

177 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7b99-9FCb)

島鉄不人気すぎやん・・・

181 名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sda7-s9en)

>>177

これが、現実です。

188 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3f65-D2ET)

>>179

中古でもやしを入れたりしてるところをみると生え抜きのもやしも

限界まで使い倒されるだろうな

180 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ afa0-mKWW)

記事の痕跡を消してもグーグルキャッシュに残っているんだよなぁ…

182 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ afa0-mKWW)

>>181

hhttp://qq3q.biz/xT64

183 名74系統 名無し野車庫行 (ラクラッペ MM1b-mKWW)

>>180>>182

アドレス出してまで個人粘着キモイ死ね

184 名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sda7-s9en)

>>183

同感!

191 名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロ Sp0b-GOit)

>>188

そういえば増車したんだった。

県営や長崎バスの中古をもっと大事にして、糞モヤシを予備にしろ。

192 名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sda7-s9en)

>>191

県営の中古は、全車廃車済みですよ。

194 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7b99-9FCb)

>>191 長崎バスの中古なのかはわからんが、友人が「乗ったバスが故障した」言ってたな。

前後ドアと言ってた気がするから・・・う〜ん。

ちなみに、長崎バスの中古には1台だけブルーリボンがいるのもお忘れ無く。

元3007号車だったっけか。

198 名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロ Sp61-hMGK)

>>192

ノンステ中古なんか入れないで県営中古を大切にしてほしかったってこと。

195 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3f65-D2ET)

>>194

他の長崎バス中古がU-LV318なのにこれだけP-HT275なんだよな

全廃の県営引き継ぎU-MP618MTよりさらに古くもう25年超えてしまってる

素人の妄想ですまんが結局整備性のいい車が長生きするんだろうな

197 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7b99-9FCb)

>>195 整備性もあるかもしれませんが、島鉄が元々日野を多く入れる事業者だからかもしれませんね。

でも、動いているのを最近見かけない。夕方とかも休んでるなあ。

ちなみに、教習用としても使われることがあります。

205 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3799-EqZm)

2E54と2E55だっけか、あの幅の広い三菱エアロスターノンステは。

あの子たちもデビュー当初は長崎地区での活躍が短期間に終わったりと迷走気味だったが

今は県央地区でだいぶ安定しているみたいで・・・。

でも、幅広いから運転しづらいだろうなぁ・・・。

211 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 768f-PwEl)

>>205 一説によると長崎市内で走らせてた頃

矢上→東高に行く運用している時に

西山〜立山の急坂を擦るもしくは登れなかったそうで

それで県央に持っていったらしい。

212 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3799-EqZm)

>>211 客が多かったのか非力だったのか・・・。

とりあえずあの路線でそれじゃ、さすがに長崎で走らせられないだろうなあ。

でも、医療センターあたりにもなかなかきつめの坂があった気がするが・・・。

234 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 0396-jsoS)

駅前とか宝町でまともな写真撮れるの?

中央橋くらいしか撮れないと思うけど。

236 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 2fa0-4/d2)

>>234

まともな基準は人それぞれだしな。

よく中央橋で高校生くらいの子が一眼レフで撮っているのを見る度に、今の子は幸せだなぁ、と思う。

フイルムの頃はフイルム代と現像代を考えると、片っ端から撮るなんて恐ろしくてできんかった。

ガキの頃にデジカメがあればなぁ(遠い目)

237 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 0396-jsoS)

>>236

型式写真しか撮らない。

宝町で撮れるなら中央橋より効率よさそうでいいんだが。

241 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 0396-jsoS)

>>236

今は肝心の車両が終わってる。

九州は今でも面白い車が多いが、首都圏のガキなんかU-代も殆ど知らないんじゃないか?

243 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 2fa0-4/d2)

>>237

形式は厳しいよな

光線状態とか幕(回送はNG)とかを考慮すると、自ずと撮影地が限られてしまう

>>241

長崎バスもエルガ顔ばかりでつまらん。

県営の中古車は見ても楽しいよね。横浜市営のモケットとか遮光幕の構造とか

245 名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロ Spc3-jsoS)

>>243

長崎バスはノンステを短距離路線限定にして、西工LVワンステとMPワンステを入れ続けてほしかった。

366 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 0399-vPSS)

長崎バスのエアポートライナーも最初は貸切落とししかいなかったのが

いつの間にか新車ばっかりになってしまって・・・。たった10年くらいで立派な路線に成長したなあ

367 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7b99-WjTj)

>>366

どうなんだろ。

共同運行路線で、高速バスの乗客数で九州でもトップクラスの実績を誇る路線だけど

バスそのものは貸し切り落としや県営レベルので構わないと思う。

乗車時間も長くないし、何よりも県営と違って、他の中長距離路線で潰しが利かないのに

新車ばっかり揃えても非効率だと思うんだけど。

まあ、元の観光落としが経年車で廃車が早く、次の種車になる観光バスも無くなったってだけの話かもしれないけど。

443 名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sd28-UHAv)

バス事故で修学旅行の小学生ら21人けが 長崎 雲仙

hhttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20161117/k10010772491000.html

17日午前、長崎県雲仙市で、修学旅行中の熊本県の小学生が乗った観光バスなど3台が関係する追突事故があり、小学生など21人がけがをしました。

17日午前11時前、長崎県雲仙市愛野町の雲仙グリーンロードで、観光バス2台を含む3台が関係する追突事故がありました。

警察や消防によりますと、2台の観光バスには熊本県宇城市の豊福小学校の6年生と職員などが乗っていて、小学生を含む21人がけがをして病院に搬送されました。消防によりますと、搬送した時点では大けがをした人はいないということです。

豊福小学校によりますと、6年生の児童67人と職員などが2台のバスに分乗し、修学旅行で長崎市の平和公園や長崎原爆資料館を訪れるため、長崎市に向かっていたということです。

現場は片側1車線の広域農道の交差点で、警察によりますと、先頭にいた乗用車が右折のために停止し、その後ろにバス2台が続いていたということです。警察が事故の詳しい状況を調べています。

444 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 2299-tQqt)

>>443

修学旅行は中止だって。

九州産交の責任なのに、なぜか罪のない小学生にペナルティーで

修学旅行中止。

これで事故の怪我の医療費も被害者もちだったら凄いなw

448 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ e85b-AAsj)

>>444

バス会社と旅行会社の保険が出るから心配するな。

ただ、旅行中止の分の補償をどうするかだよな。

447 名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sd28-opCy)

とうとう新車が入るらしい(;´д`)

イランのになぁ(>_<)

450 名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロル Spc7-S3Pk)

>>447

中型で中古解禁したんだから大型も入れてほしい。(何も入れないのが一番だが)

452 名74系統 名無し野車庫行 (バックシ MM20-euL8)

>>447>>450

なんで新車だめなん?

クーラーから水漏れしてるようなポンコツをさっさと置き換えて欲しいんだが

454 名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロル Spc7-S3Pk)

>>452

ノンステなんかいらないだろ馬鹿

456 名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sd28-opCy)

>>452

糞みたいな新車はイラン

457 名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sd28-SW6R)

>>456

なぜ、経年20年以上の車両がまだたくさんいるのか企業側の視点で考えてほしい。

458 名74系統 名無し野車庫行 (トンモー MMa3-azvV)

>>457

排ガス規制が緩かった昔のバスの方がパワーがあって、長崎では好都合だからな

464 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ e6a0-qUJu)

>>457>>458

そういうことね。なるほど

462 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 8a41-cP7M)

県営と経営統合後に西鉄傘下ですな、

465 名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sd28-opCy)

>>462

それなら西鉄の上等な西工がどんどん流れてくるだろうから良いね!

467 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 5699-lh2z)

>>460 >>462 >>465

いい加減に死なさい!

役淫の金儲けのことしか考えずに街に絶望ばかり描いている糞鉄が

噛んできたら、ろくな事にならないのは目に見えている!

ふざけた妄想はやめろ! 糞鉄なんかあてにしたらダメ!

そんなに街に絶望を描かれたいのか?

521 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ff99-RMSe)

島原もまだボロの楽園とは言えいつまでボロが残り続けるか・・・。

特に長崎バスの中古は廃車もついに出だしたし。

まあ、島鉄は拾ってくる中古のメンツがおもしろいな。

特にあのエルガミオは・・・。

523 名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロル Sp37-gqht)

>>521

中古のせいで糞モヤシが増えてしまった

524 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3e99-mPcM)

>>523 せめて日デの中型ロングのワンステップは許してやってください・・・

どこかからワンロマ拾ってこないかな・・・島鉄は。

長距離仕様車いれてほしいし、というか、空港線の車両は運用後にバスターミナルで寝かせるくらいなら

島原〜雲仙を1往復すればいいのに

525 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW e85b-a/Ra)

ダイヤを調整して、2台で2往復ずつ走れるようなダイヤにすれば良いのに。

結局、1台が2往復、2台が1往復してるから予備入れて4台必要になるんだよ。

526 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3e99-mPcM)

>>525 しかも予備がよりによって元近鉄バスのブルーリボンというね。

せめて長距離走るならトップドアのブルーリボン使えば良いのに。

527 名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sd28-euQF)

>>526島鉄の考え方は、わからん。空港行きの車もさることながら、今年中古で導入したリエッセが、定期運用に入ることなく島原車庫で眠ったまま。

>>525

>>524

528 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3e99-mPcM)

>>527 レインボーRB置き換えのため=予備車として来た可能性が・・・。

でも、その割に運賃表が液晶だという。なんともったいない。

でも、車両をちょこちょこ入れるからいろんな中古がおって見てて楽しいと言えば楽しい。

東武と西武が同じ会社におったり、北陸鉄道とか三重交通とか中古をあまり出さないような会社のやつまで。

他の県内他事業者にいる中古と比べると、メンツがなかなか面白いのが島鉄の良さ・・・?

まあ、私は島鉄は好きだがね。

529 名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sd28-euQF)

>>528

欲を言えば、洗車を丁寧にやって欲しい。

車体が黒ずんで、みっともない。

531 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3e99-mPcM)

>>529 なお、バスコレのモデルになった車については、車体のへこみが何ヶ月も放置されている模様。

やっぱ島鉄は鉄道は推すくせにバスは大事にしないよね。

島鉄バス自体は好きだが、こういうのは残念ですよ。

というか、島鉄バスはダイヤも酷い。

島原〜多比良はもう少し中型でも良いから本数くれよと。

537 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3e99-mPcM)

島鉄はいつになったら「か・560」の車体のへこみを直すんだ・・・。

もう5月頃から見てるぞ。

539 名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sd4f-9t7w)

>>537

バスより列車に力入れているからなぁ。島鉄は。

541 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3f65-VKy5)

古いほうではあるが、15年落ちぐらいなら九州では普通だろ

中距離以上の路線で22ナンバーとなるとさすがに少なくなってくるが

542 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7f99-FrLa)

>>541 たしかに長崎で言えば高速シャトルだと、まだ古いエアロとかが多いね

でも、4E世代もだいぶ廃車されてるからエアロの廃車も増えてくるのかな。

544 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3f65-VKy5)

>>542

西肥も短距離路線には古い貸切落ちや中古を入れてたりするな

長崎からの中距離路線だとりんどうの産交便は本当にボロいのが多い

545 名74系統 名無し野車庫行 (トンモー MMe7-tMJ3)

>>544

長崎道は坂がキツいんで、排ガス旧規制車の方がラクだろう

最新のアンダーパワーのは、大村→彼杵→嬉野辺りなんてエンジン唸り過ぎて壊れそうだし

546 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7f99-FrLa)

>>545 長崎道もそうだが何より長崎バイパスも勾配がすごいよね

それでも、高速バスの多くはバイパス経由というのが・・・。

607 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ c38f-FoGr)

ちょうど使い物にならない2E54・55の後釜を入れるようですね。

50マスの運賃表ということは長与・長崎営業所ではなさそう。

608 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7b99-hW6p)

>>607 もうあいつら置き換えられるのか・・・まさかね

長崎バスに入った新型エルガとかブルーリボンハイブリッドはAMTなんですかね。

長崎バスがオートマに手を出すとは思えないですし。

というかオートマに手を出すのであればエアロスターを買ってるはずですから

609 名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロラ Sp63-gWpm)

>>608

MP747はU代が多い会社でも早期廃車になったりしてる使い勝手の悪い車。

県営でも明らかに邪魔者扱いで転属を繰り返してるしいつ廃車になってもおかしくない。

610 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7b99-hW6p)

>>609 やっぱ使い勝手良くなかったんだねぇ。

大村だったり矢上?だったり大村だったり・・・短期間で転属しすぎよ。あれ。

西肥にも同じタイプのエアロスターノンステがいるけど大丈夫なのかな。

長崎県ではじめてノンステップが導入されたのが2003年の島鉄だったか。

もうアレのデビューから14年になるんだね。

HRは長距離で乗るとあれだが、顔つきは好きだよ。シンプルで古めかしさを感じない。

元スレ

☆★長崎県のバスPart8★☆
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1464257603

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