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オランダやノルウェーをはじめ、多くの都市で規制や排除が進む公害車両である自動車

この話題の盛り上がりグラフ
2017-02-11 20:49:40 最終更新
1 名無しさん@そうだドライブへ行こう

再生可能エネルギーの普及に積極的に取り組んでいるオランダで、2025年までに電気自動車以外の車両の販売を禁止する法案が可決される見込みである、と報じられました。

これが実際に可決されて法案化されることになると、従来のガソリン車やディーゼル車、さらにはハイブリッド車さえも販売ができなくなるという世界に類を見ない法律が誕生することになります。

The Netherlands is making moves to ban all non-electric vehicles by 2025 - ScienceAlert

hhttp://www.sciencealert.com/the-netherlands-is-making-moves-to-ban-all-non-electric-vehicles-by-2025

Netherlands Moves To Only Allow EV Sales By 2025 - End Of Gas, Petrol

hhttp://insideevs.com/netherlands-moves-to-allow-only-all-evs-by-2025-no-more-gas-diesel-sales/

科学系ウェブサイトのScienceAlertが報じた内容によると、この法案は化石燃料を燃焼させて動力源にするタイプの自動車を新たに販売することを

2025年までに禁止してしまうというもので、オランダの下院議会に提出されて賛成多数の状況にあるとのこと。

これまで広く普及してきたガソリンや軽油で走る従来型の自動車はもとより、

エコカー時代の寵児としてもてはやされているハイブリッドカーでさえも「排気ガスを排出する」という点において規制の対象に含まれることになります。

この法案がそのまま可決されると、販売が許されるのは100%電気の力で走る電気自動車(EV)のみということになり、

少なくとも新車販売のレベルでは化石燃料で走る自動車が完全に禁止される状況が世界で初めて生まれることになります。

なお、水素を燃料として電力を取り出す燃料電池(FC)車両は規制の対象にならないため販売が許可される見込みです。

2025年までに電気自動車以外の販売を禁じる世界初の法案がオランダで提出・可決の見込み

hhttp://gigazine.net/news/20160424-netherlands-ban-non-electric-vehicles-2025/

4年以内にオスロ中心部で自動車通行を全面禁止へ、欧州首都で初

hhttp://jp.reuters.com/article/oslo-idJPKCN0SE0Y220151020

オスロは「電動自転車」の街へ。購入者に最高約7万円プレゼント!

hhttp://www.huffingtonpost.jp/asaki-abumi/oslo-bicycle_b_8848840.html

その他自動車害や各国の取り組み>>2に続く

177 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>1

日本が自転車社会になるのは遥か先の話。

オランダやノルウェーに引越しすることをお勧めする。

270 名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!

>>1

さっさと日本国籍捨ててオランダに帰化すればいいと思うよ

500 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>498

>>1よ、ネットが出来るのは自動車のおかげだからネットやめた方が良いぞ

58 名無しさん@そうだドライブへ行こう

テスラの最高経営責任者「人々は人間が運転する自動車の運転を法律で禁止するかもしれない、なぜなら(自動車の運転は)危険すぎるから」

hhttp://jp.techcrunch.com/2015/08/12/20150811driving-your-car-will-soon-be-illegal/

hhttp://greentoptube.hatenablog.com/

(自動車の)運転が違法になるであろう、そしてそうなるべき理由は、今われわれが交通事故死という世界最大の早期死亡原因のひとつを未然に防ぐテクノロジーを手にしているからだ。

毎年全世界で120万以上の人たちが交通事故で亡くなっている(朝鮮戦争の双方で発生した犠牲者数よりも多い)。

昨年、27万5000人以上の中国人、28万8000人以上のインド人、および3万3000人のアメリカ人が、回避可能な交通事故で死亡した。

ラルフ・ネーダーがこの産業を「どんなスピードでも自動車は危険」と1965年に初めて指摘して以来、自動車メーカーは車の安全性と信頼性を飛躍的に改善してきた。

シートベルト、エアバッグ、アンチロックブレーキ、タイヤ空気圧監視システムはいずれも交通事故死を減少させた。

しかしこれまで、自動車メーカーは交通事故死の唯一最大の原因に対処できていない……『人的過誤』だ。

今われわれは数百万の命を救うテクノロジーを手にしているが、社会としてその利用を義務化する意志力を、果たしてわれわれは持っているだろうか?

Googleの無人運転車は、人間運転車が支配する路上で既に100万マイル以上を走行している。

儚き命のわれわれ人間と同じ現実世界の道路条件のもとで、自動走行車は雨やみぞれや雪の中を走ってきた。

これらの無人車両は、地球40周分に相当する距離を走った…… 事故を起こすことなく。

62 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>58

自動運転車が人間の運転を完全に凌駕すればリベラル地域ではありえる話だけど

全米で運転が禁止となるのは不可能だと断言できる、とくに南部はありえない

交通事故でたまーに人が死のうが運転出来る方がいいというのが多数派だろう

184 名無しさん@そうだドライブへ行こう

自転車乗ってるけど免許制度が無いから信号なんて守らんから

実は車より早く通勤できるんだよな。

まあまともな乗り物じゃねえよ、 会社がバイク通勤させてくれればバイクにするんだけどね。

ライトは暗いわ、ブレーキは効かないわ・・・

ゴミのような乗り物

186 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>184

4000カンデラなキャットアイHL-EL540RCを複数付けたりすれば良いよ

ブレーキは最初からディスクブレーキの自転車を選べば良い

190 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>186

自転車のディスクブレーキなんてまともに効かないじゃん

ワイヤー引きのディスクってアホじゃねえの?

こけおどしだわ。

ライトだってキャッツアイみたいなのは取り付けが貧弱だし

防水はいいかげんだわで話しにならない

192 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>190

油圧ディスクブレーキが好きなら、自転車でも選べば良いのに

196 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>192

普通のブレーキの方が

コストも手間もかからんでいいじゃん。

ワイヤー引きディスクってロックしないくらいの制動力しかない

結局リアの普通のブレーキだけで止まってるような状態

197 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>196

ワイヤー式ディスクブレーキって、普通にロックするぞ

226 名無しさん@そうだドライブへ行こう

無駄に多い駐車場を減らせばいいだけだな。

駅前は駐停車禁止として自動車を締め付けよう

249 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>226

駅前という使いにくい地域のデメリットが逆に強調されてしまう

282 名無しさん@そうだドライブへ行こう

日本も環境汚染や環境破壊を克服なんてしてねぇよ馬鹿

285 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>282

30年前より状態が改善している日本の都市部と現在の欧州の主要都市を比較して来いよ

画像はググればいくらでも出て来る

現在のパリなんて北京と大差ないレベルの惨状だぞ

286 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>285

パリの話などここまで一回も出てきていないのに突然出すとはねぇ。

君が都合よく欧州などと拡大解釈するつもりなら、こちらは

日本は北京と同じアジアなので日本も自動車を規制及び昼間の都心から排除すべきだな。

という主張に切り替えるぞ。

300 名無しさん@そうだドライブへ行こう

対策って何?

301 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>300

過去の日本を見て来いってのは不可能だから、欧州各国の首都を実際に行って見てくる事をお勧めする

下手したら喘息になって帰国かもよ

303 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>301

また欧州と都合よく拡大解釈する馬鹿か

都合よく拡大解釈できるなら、日本はアジアだから環境のために自動車を削減しないといけないな。

304 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>303

で、オランダやノルウェーのどこか実際に見に行ったことあるの?

339 名無しさん@そうだドライブへ行こう

対策に奔走してても晴天の夜空に星が見えない欧州の都市部と流星観察が出来る東京都心部

これがどういうことか理解出来ているのかな?

欧州のやってる事は金儲けが第一で環境対策って部分では何の参考にもならないんだよ

341 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>339

欧州と一括にするならアジアと一括にするしかないな。

北京や香港では大気汚染が深刻なので東京も自動車を規制するしかない。

342 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>341

意味不明の感情論は要らない

345 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>342

感情論ではないな。

君が都合よく拡大解釈するならこちらもそうするというだけさ。

351 名無しさん@そうだドライブへ行こう

実際に孤独なのは自動車オタとバレたから、

自動車オタは自転車で十分ということがわかる。

353 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>351

その決めつけだと自転車乗ってる奴みんなぼっちになるね

ごめんねウチは妻子持ちだから自転車なんていう車嫌いぼっち専用乗り物は無理だわ

354 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>353

シリコン製の人形ぐらいなら自転車で運べるな。

374 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>354でシリコン製の人形運ぶなら自転車が最適と自分で回答出してるからなぁ

普通に生身の人間な家族がいる僕は自動車で走るのになんの問題もないと結論出たわけだね

355 名無しさん@そうだドライブへ行こう

ごめんね君と違いホンモノの人間の家族だから

何もかも自分を基準にするの自転車愛好家の悪いクセだよ

356 名無しさん@そうだドライブへ行こう

やっぱりチャリンカスはぼっちなんだなw

358 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>355

>>356

自動車には1.30人しか乗ってない盧で自動車オタは孤独。©2ch.net

hhttp://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465570161/

心も身体もメタボでボッチで公害車両好きな悪趣味人

362 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>358

お前車も家族も負債言ってたやんw

ボッチのチャリンカスさんw

371 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>355

無理があるぜ。

シリコン製のお人形でもなければ、人間は自転車で自走ぐらいできるからな。

>>362

犯罪者である自動車オタの家族が負債なだけ。

372 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>371

よう、ぼっち宣言したチャリンカス

373 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>371

自転車なんかいらんよ二本の足で歩ける

もっと速くもっと快適に移動するのに車やバイク使うだけの話

だって自転車なんていうクソゴミな乗り物は乗るのに他の乗り物捨てなきゃならんし他のスポーツ禁止だしな走る罰ゲームじゃん

俺そんなドMじゃないから自転車必要ないです

417 名無しさん@そうだドライブへ行こう

欧米人の社会構築なんて日本人には参考どころか害悪でしかないのに

何でそんなにありがたがるのかね?

日本どころか地球にとっても欧米的思想や思考は害悪でしかないんだよ

自然を制御出来るって物凄い思い上がりだよな

実際、出来ていないしって言うか、奴等がやってる事は全て裏目に出ている

419 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>417

欧米的思想や思考は害悪

日本的思想や思考が正義

だから、日本が世界を支配して、日本語を世界の共通語に、神道を世界の唯一宗教に、天皇を世界元首に。

これが日本の右翼の最終目標だ。

421 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>419

なんじゃそれは。

多少、妥当性を欠くとしても、これが正しい原理である、と主張できないからこそ

日本教はいつまでもローカルなまま。

オナニー神道なんて笑わせるわ

449 名無しさん@そうだドライブへ行こう

やっぱこういうサービスは自動車持ってない人しか受けられないんだよね?

450 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>449

自動車持ってない証明書があるわけでもなし、誰でも利用できるでしょう

頑なにどちらかではなく、うまく使い分ければいいと思うんだよ

改造とか所有欲とか自己顕示欲とかを考えなかったら

理想的には自転車もマイカーも持たずどちらも必要な時だけ借りて乗り捨てて

公共交通も併用するのが最も自由かつローコストに生きられると思うよ

452 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>450

お前の理想は知ったことではないが自転車オタは自動車持ってない事がステータスなんだぞ?

優れた自転車選手ほど自動車なんか絶対に持たないからな

453 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>452

自転車オタが社会を形成しているわけではないだろう

極端な主張をする自転車オタと楽で便利で快適を求める普通の人

その両者の妥協点を探っていけば落とし所は大体あんなもんだよ

505 名無しさん@そうだドライブへ行こう

日本語が不自由なチャリンカスでした。

506 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>505

元自転車大国の三国人なのであろう

507 名無しさん@そうだドライブへ行こう

まあ、マイカー乗りが「君たちの豊かな生活は自動車のおかげなんだよ」とか言うのは筋違いだけどな

トラックのスムーズな通行を阻害しているのはマイカーだし

508 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>507

自動車に頼る生活はやめられないということかな?

こっちと言ってること随分違うねw

【変革を】自動車を廃止しよう5【恐れるな】©2ch.net

hhttp://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1476726141/

512 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>508

そこで言ってる奴と俺が同一人物だとどう証明してくれるのかな?

511 名無しさん@そうだドライブへ行こう

チャリンカスは日本語が理解できないらしい

513 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>511

補足

>自動車に頼る生活はやめられないということかな?

>こっちと言ってること随分違うねw

お前さんの言い分は、そこで言ってる奴と俺が同一人物である場合に成り立つんだが?

514 名無しさん@そうだドライブへ行こう

×>>511

補足

○>>512

に補足

521 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>513

自動車廃止は無理ってことでよろしいかな?

565 名無しさん@そうだドライブへ行こう

そんなことほざいてる自転車オタのいる自転車業界も自動車使ってる人多いな

つまり自転車業界は自動車に依存した馬鹿の集まりってことか

566 名無しさん@そうだドライブへ行こう

>>565

その話するとチャリンカスだんまりになるよねww

元スレ

オランダやノルウェーをはじめ、多くの都市で規制や排除が進む公害車両である自動車
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122

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