2ch勢いランキングまとめ
メニュー

【HONDA】CBR1100XXPart47【SC35】

この話題の盛り上がりグラフ
2017-04-02 19:05:43 最終更新
1 774RR

ツーリングからサーキット走行までこなせる懐の深いバイク、

そんな我らがXXへの熱き思いを語るスレです。

前スレ

【HONDA】CBR1100XX Part46【SC35】

hhttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1450445612/

過去スレ

【HONDA】CBR1100XX Part45【SC35】(3レスでdat落ち)

hhttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1450096533/

【HONDA】CBR1100XX Part44【SC35】

hhttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1442183564/

【HONDA】CBR1100XXPart43【SC35】

hhttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1435749142/

【HONDA】CBR1100XXPart42【SC35】

hhttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1425709172/

CBR1100XXどんなバイク?

hhttp://ja.wikipedia.org/wiki/CBR1100XX

hhttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cbr/cbr1100xx_2001-03-27/

FACT BOOK

hhttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/CBR1100/199607/

hhttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/cbr1100xx/200103/

3 774RR

>>1乙!

49 774RR

タイヤ交換した

午後からやったら暑さでフラフラになったわ

56 774RR

アンカー間違えた

>>49

フロントタイヤが仮面ライダーV3に見えた。

54 774RR

プーチのインナーリヤフェンダー欲しい

60 774RR

>>54

おまおれ

俺は買ったけどな。

57 49

>>54

車検時にチェーンカバーが必要と言われて急遽買ったのですが

ABS樹脂?にカーボンプリントなんですよ

>>56

それ、わかります

同年代ですね〜(笑)

58 774RR

>>57

車検でチェーンカバーがいるなんて言われたことないな。無くても通るはずだけど。

59 49

>>58

しっかりした規定があるのかどうかわからんけど検査官によるみたいやね

64 774RR

>>60

俺も欲しいんだけど取り付けとかはDIY?

68 774RR

>>64

そうよ

69 774RR

190タイヤ履かせたら接触したのでエーテック外したけどプーチは大丈夫なんかな?

73 49

>>69

これがプーチで190履かせた時の写真

短いステーで15mmくらい浮かせばなんとかなるよ

71 774RR

>>96

多分干渉するよ

確かノーマルで精度出してるってどっかで読んだ記憶がある。

ソース?俺はオタフク派だ。

78 774RR

>>71

>>73

ありがと

やっぱ干渉するのかぁ

でもフェンダーが短めでかっこいいんだよな〜

79 774RR

>>78

コワースは190でも全く問題なかったな

81 774RR

>>79

それ社外6Jとかでてすか?

それとも純正5.5?

82 774RR

>>81

あ、マルケの6Jだわ

181 774RR

俺のFI平均12km/Lなんだが…

182 774RR

>>181

それだと200kmぐらい走ったらほとんど燃料残ってない(給油ランプの4L除く)ことになるけど・・・

183 774RR

>>182

だいたい250kmぐらいで給油して20ぐらい入るんだよなー

定期的にぶん回したい病発症するのも大きい

187 774RR

キャブ98 リッター10km前後、

オバーホールキャブやったばかり

まわしてないが><

原因なんだろ

いろんなバイク屋もっていって吹かしたり試乗してもらって見て貰っても

調子いいじゃん、リーッター大型はこんなもんだよって

189 774RR

>>187

マフラー社外?

長距離稼ぐにはノーマルじゃないと結構厳しいのではなかろうか

193 774RR

>>189

マフラーはノーマルです

なんだろハズレかいな

エコ運転しても自分のだけ10kmって(´TωT`)

60km〜70法廷速度がわるいのかな

195 774RR

>>193

>法廷速度

ギルティ!

198 774RR

あれ?じゃぁここで15km以上って書かれてるようなのは高速とかツーリング時の燃費なの?

199 774RR

>>198

他に何の用事があるんだこのクソデカイバイクに

204 774RR

>>199

214 774RR

ブラバとWR250Rの2台持ちだけど、全然違うタイプで凄く楽しい。

215 774RR

>>214金持ちすぎてマネできんすわ (。`ω´)ンー

25万あたりまでじゃ貧乏すぎて話しにならんといつもカバーめくるとシートに座って

ブラパの害虫掃除しながら住み着いているカエルが笑ってた

セロー、XTXも候補だが高くて手が出ない、思い切ってアドレス110か

216 774RR

>>215

買い物重視であれば最強

俺だったらロードタイプは買わないな

234 774RR

ブラバさんにiPhone車載したいけどハンドルがノーマルだから一般的に売ってるハンドルに付けるタイプのホルダーが使えない。

みんなどうしてる?

235 774RR

>>234

俺と同じ悩み。マスターシリンダーにつけるデイトナのマルチバーが候補なんだけど。

236 774RR

>>235

俺それ付けてるけど付けるなら短いやつが良いよ

あとバーホルダーつけてその上にスマホホルダー付けるから結構高くなるからモノによっては右にハンドル切った時スクリーンと干渉することもあるから気をつけてね

237 774RR

俺もマルチバーは考えた。

けど>>236が言う様に干渉しそうだったから手を出してないのよ。

ネット漁ってたらメーター上の隙間に車の吸盤式のスマホホルダー付けてるの見たんだけど、あれは落ちそうで怖いしなぁ……

252 774RR

先輩方助言くださいましぃ!

走行中にFIランプ点灯と同時に失速するも一瞬で、直ぐにFIランプも消えるし速度も戻るという症状が出始めたのです。

発現条件は不明でいつ症状が出るのか本当に分からない。

コーナー中だと怖かった……

最近やった事と言えば電圧計設置、シガソケ設置、ETC設置。

でもそれらを設置したあとは症状は出てなくて、ほんとつい2日前くらいから症状が出始めた。

ググっても走行中にFIランプ点灯ど同時に失速して直ぐ回復してFIランプも消える等という症状が出た話が見当たらない……

金曜に長距離ツー行く予定なのでほとほと困ってます……

ご助言頂けますでしょうか…

262 774RR

>>252

俺の99年式で同じような事があったので参考まで

エアクリの詰まり

プラグの不良

要は必要以上に燃料が濃い状態になってみたい

とりあえずエアクリ外して走ってみたらどうかな?

264 252

>>262

>>263

今後の整備の参考にさせて頂きます!

そしてお騒がせしました。

直りました!

原因はチェーンだったっぽい……

某用品店で交換したばかりのチェーンだったんだけど、メカニックの整備ミスでカシメジョイントの中の部分?なんていうのか分からないんだけど…が割れてた。

で、チェーンダルンダルン。

走行中に一瞬フロントかリアのスプロケットから外れたりしてた模様で、その時にFI点灯してたみたい。

チェーン交換してからちょっと様子見で走ってみたけど全く症状が出なかったのでこれが原因なんじゃないか?と

265 774RR

>>264

ちなみにどこの店なの?

そこらへんちゃんと晒してくれないと

266 774RR

明日はコーヒーブラックバードに行くぞ!

267 774RR

>>266

良いなあ。

いつも独りで行くんだけど、必ず4人くらいのライダーさんが来てドヤドヤするから、すぐ店出ちゃうんだよね。

ゆっくりコーヒーとお話楽しんできてください。

268 774RR

>>266

もしキミが青乗りならば、俺が求めている極めて数少ないブラ友かもしれない。

バイクマイスターが煎じる、味・香り・人生のコクの深い珈琲

Cafe BBの独特の雰囲気を楽しんでくれ。羨ましぃーーーヾ(・∀・)ノィィ——ネ!!!!

俺も伺う時は告知するかも(笑)

短文は書かないが、「感動した!」

小泉b一郎より

270 774RR

>>267

面白い話も聞けて楽しかったよ。

俺一人だったから良かったわ。

次はグァテマラ飲みに来る!

>>268

貴様みさかエスパーか!?

青ブラバです。

楕円エンジンの話も聞けて面白かった。

しかしほんとコーヒーうめぇなぁ……

俺もあの淹れ方真似してみようと思った。

あの味は出せないけど…豆がね……

273 774RR

>>270

許せ♪メンゴメンゴ(^ω^)ニコッ青海苔ではなく、

俺が求めている極めて数少ないブラ友は、ブラ美の違いの判るガンM乗りかもしれない。

エスパーb東より

330 774RR

バーハン堕ちはしてないけど買った時から10mmだか15mmのスペーサーが着いてる。

これは果たして効果があるのか無いのか…

一回外してみっかなぁ

331 774RR

>>330

スペーサー外したら止め具みたいなやつ買わないと

抜け防止になってるんでしょ?

332 774RR

>>331

あぁあの細っこい輪っかみたいなやつか。

なるほど了解。

ちとパーツリスト確認してみるわ。

387 774RR

繁華街なら目撃情報とかないの

髪の毛落ちてたなら警察に届けて調べてもらったら他にも証拠になりそうな物あるかも

倒した奴は人生終了させるべき

389 774RR

手で上げようとすると起こせないかもな

てか教習所で最初に引き起こしやらん?

今と昔はちゃうんだろうか

391 774RR

>>389私は両腕で抱えてヒザをフトモモまで入れて、せーの!で反対側に倒すいきよいで一気にやります

教習所のVFR750、FZXでしたがブラパに比べたら400並というかデカさがまったく違う感じ

3回とも誰もいない場所で倒したので自分で悪戦苦闘して覚えました

392 774RR

>>387

ほんとそうすりゃよかったなっていまになって思ってきた

けどそういうのだと警察あまり動いてくれないみたいなの聞いてやめちゃったよ…

>>390

カウルの傷は自分で立ちゴケとかしちゃってるからあまり気にならないんだけど知らんやつに倒されたってのが一番ムカつく

398 774RR

フロントブレーキ引きずってるみたいで、押すとめちゃくちゃ重い。

この間揉み出しした後は具合良かったのに。

ブーツ変えれば治るんだろうか。

400 774RR

>>398

それってリザーブタンクのエアー抜けば良いのではなくて?

399 774RR

俺はオーバーホールしたけど引きずってるわ。

多分ディスク変えないともう治らないと思う。

今の所は取り回しの最初だけ重いけどすぐ軽くなるからそこまで問題は無いと思う。

405 398

>>399

店オーバーホール出そうか迷っていたところへ来てそれとは。

一回自分でバラすかなぁ。

>>400

揉み出しの時にオイルも変えたので割と目一杯入ってるはずなんだよ。

ちょっと見てみる。

406 399

>>405

一回自分でやってみ?

めっちゃめんどいけど。

フルードは500もあれば足りる。

ブーツ、シール、パッドスプリングで部品代が確か5千円ちょいだったはずだからフルードと合わせても6千円くらいだし。

まぁ、めっちゃめんどいけど。

407 398

>>406

そう、しんどいので店にって思って。

揉み出しでさえ、何でこんなにピストン付いてるんだよって思っていたw

連動ブレーキがさらなる重りに。

片押しなのが唯一の救いか。

まぁ仕様がないね。

部品注文するわ。ありがとう。

408 774RR

ブラバのブレーキって永遠にエアが抜けないんじゃないかって思えてしまう…

413 774RR

>>407

いや、お金あるならお店でもいいんじゃ無いかな?

キャブオーバーホールで引きずりが確実に解消されるかは分からないけど。

>>408

俺もそう聞いてたから覚悟して臨んだんだけど、なんか以外と抜けた。

425 774RR

内径15、外形25、厚21mmぐらいのワッシャーってどこのやつかわかる人いませんか;;

カウルの中から落ちてきたんだけど・・・

426 774RR

>>425

訂正です。。。

厚21→厚2mm

498 774RR

ブラバのヘッドライトバルブ交換ってメーター外さなくても出来るけど

著しく作業効率が下がってモンニョリするな特にLOビーム

交換してからスクリーンになんか光が漏れてるような映り込みが

防水ブーツはちゃんと被せた筈なのだがな・・・

500 774RR

>>498

ブーツがちゃんとはまっていれば漏れないはず。

HI-Loともに46wHIDだけど全く漏れないよ

501 774RR

>>500

さんくす・となるともう一回分解しなくてはならないのか

今度はメーターのネジ三本も外して

566 774RR

タイヤが10年目だわ。PR1

16000kmでまだまだつかえそう

ヒビは無いけど来年かえるかな。なんか気味が悪いW

568 774RR

>>566

信用出来ないタイヤで乗ってると楽しくないんじゃないの?

ほんで来るときは、何でもない所でツルッと行くから気を付けてね

ブラバだと損害額凄くなると思うよ

642 774RR

ブラバの良い所は、遅く走ることも出来るソコから1秒でフル加速も出来る

がっ・・・ココまでのパワーは必要が無いと乗って思い知った

400ccと車体が共有の600cc位が一番かしこいと思うぞ

654 774RR

>>642

排気量小さいんだからわざわざ重くせんでも、、って思ってしまう

そりゃ安定するけど

元スレ

【HONDA】CBR1100XXPart47【SC35】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1466099956

削除依頼

削除などのご連絡事項については「メニュー」の「本サイトについて/お問い合わせ」よりご連絡をお願いします。